现在很多年轻人想买车代步，但是因为经济能力有限，只能考虑一些价格低，用车成本低的入门级车型。其中比亚迪元Pro可以满足很多人的需求，但网上很多车主表示遗憾。那么为什么袁Pro买了之后会后悔呢？
1.小空间
比亚迪Pro定位于小型SUV，车辆轴距只有2535mm，无论是后排还是后备箱的空间表现都不是很好。很多人买车前可能觉得不需要多大空间，但是过年过节要载人或者收拾行李的时候，发现车在大空间里还是香的。
2.低面值
元Pro在外观上加入了很多硬派越野设计元素，比如高轮眉、行李架、外挂备胎等。总的来说具备这些元素的SUV在外观上还算不错，可惜比亚迪元Pro的尺寸太小，车身看起来又窄又高，显得很不协调。从远处看，它甚至像一个老人。
3.操控性差。
可能是比亚迪元Pro的整备质量比较轻，行驶重心偏高，导致车辆高速行驶时有一种轻盈的感觉。另外方向盘的转向手感不够稳定，高速驾驶元Pro会比较没有安全感，车辆在操控性能上的表现也不好。
4.硬悬架
比亚迪Pro采用扭力梁式非独立悬架，优点是成本低，占用空间少，缺点是悬架偏硬。比亚迪Pro在减速带或者凹凸不平的路段行驶时，车内会有明显的颠簸感，影响用户的驾驶体验。
5.电池寿命短
根据车辆参数表，比亚迪元Pro综合工况下最大续航里程分别为300KM和400KM左右。但由于该车配备了磷酸铁锂电池，冬季续航里程会大大降低，实际续航里程可能只有两三百公里。车主需要经常给车辆充电。
6.味道很大。
比亚迪元Pro的内饰造型虽然观感不错，但由于成本因素的限制，车内的材料和用料并不高档，导致新车普遍存在异味大的问题。车主提车后往往需要花费更多的精力在异味处理上。
7.价格高。
比亚迪元Pro的厂商指导价为9.28-11.28万元，对于年轻人来说不算特别便宜。另外，同价位可选择的车型太多，即使是定位较高的紧凑型SUV也抓了不少。与比亚迪元Pro相比，竞争优势并不明显。
8.没有保值
据www.com统计，比亚迪元Pro新车前三年保值率分别为53%、49%、42%。新车开了才一年二手价格就减半了，所以车主换车后“回血”还是挺难的。另外，比亚迪元Pro还喜欢搞官方跳水降价。有的车主刚花了11万提车，结果第二天就降到了9万。
9.有许多缺点
从车主论坛可以了解到，很多车主抱怨比亚迪元Pro有很多小毛病，比如车门关不紧，行车记录仪画面缺失，360全景影像有盲区，自动大灯不灵敏。虽然对入门级车型的要求不能太高，但车主的驾驶热情也会逐渐被这些小问题消磨殆尽。
10.糟糕的服务
虽然比亚迪已经发展成为国内一线自主品牌，并号称是新能源汽车领域的领导者，但其售后服务一直跟不上。根据店主的反馈，一些4S商店的工作人员不仅没有受到热情接待，而且没有兑现对店主的许多承诺。很多人觉得自己买车被坑了，对比亚迪品牌失去了信心。
以上是元Pro后悔买的主要原因，也是不建议元Pro买的十大原因。在如今竞争激烈的汽车市场，比亚迪元Pro的产品力确实不算亮眼。如果车辆在价格方面不表现出更大的诚意，那么我相信这款车很快就会被市场淘汰。
