如果正常使用的车辆油耗突然增加，车辆无法提速，排气管发出异响并伴有异味，很有可能是三元催化器工作异常。因为三元催化器的工作环境比较恶劣，确实存在失效的概率。一般正常的话，厂家建议3万公里左右检测清洗。当然零件的质量决定了它的生命周期！
汽车三元催化器有必要清洗吗？
尤为必要。
如果长时间不清洗，会出现三元中毒，失效。燃烧的发动机机油和发动机机油也可能会损坏三元催化器。氧化后，润滑油中的硫、磷、锌等成分不仅会腐蚀发动机，还会堵塞三元催化器的通孔，在三元催化器表面沉积焦炭，最终使三元催化器失效。
车主个人感觉是车跑不动了。汽车在堵车或长时间低温工作时，三元催化器无法启动，发动机排出的碳烟会附着在催化器表面，导致其无法与CO、HC接触。长此以往，载体的孔隙会被堵塞，影响其转化效率。而且尾气排放不畅，发动机的动力难以发挥，这也是很多车跑不了高速的原因。
最简单的情况，有的旧车年检不合格，洗完就没事了。亮黄色放电灯，洗完也熄灭。这个三元肯定会降低效率，但是至于是更换还是清洗，你得自己权衡。当然，换个新的比清洗更能根治问题！
