这个问题没有好的解决办法。电动车电池的储存能力在冬季会变差，因为冬季低温时电池中电解液的导电性会变差。
大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池或者磷酸铁锂电池。三元锂电池的低温性能优于磷酸铁锂电池，三元锂电池也是未来的趋势。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、铝制成，有的由镍、钴、锰制成。
许多汽车制造商也在积极尝试解决纯电动汽车冬季续航里程减少的问题。我相信这个问题在未来的某一天会得到改善。
锂电池工作时，内部化学反应正在进行。因为冬天室外温度比较低，化学反应速度会变慢。
所有电动汽车都有一个带冷却系统的巨大电池组。
一个比较可靠的解决方案是在冬季使用电池组的冷却系统对电池进行加热，可以使电池保持在正常的工作温度范围内。
如果冬天用纯电动车，一定要注意自己的续航里程。
