40年如一日忠于纯粹
40年未改的灵魂，只为一种纯粹。9月24日，华晨宝马于沈阳宣布旗下新BMW 3系标准轴距和长轴距版正式上市。新车共推出13款车型，其中标准轴距版车型售价区间为28.3万元至47.4万元，长轴距版售价区间为 30.98万元至59.88万元。
激情出发产品价值感的飞跃
作为第六代BMW 3系的中期改款车型，新BMW 3系采用了全新设计的外观、更纯粹和个性鲜明的设计套装以及更丰富的配置，全面提升了产品竞争力和价值感。
新BMW 3系全系标配全新造型的LED 大灯，不仅带来了更远的照射距离、也带来了更加节能的表现和更加可靠的使用。大灯内LED双圆头灯线条延伸至双肾型进气格栅，与灯组整体造型更为融洽。
同时，新BMW 3系前保险杠样式和下进气格栅也进行了全新设计，后尾灯线条设计亦变得更加柔和。前保险杠造型改为三段式，中部进气口在尺寸上也略有增加，两侧进气口的镀铬条向中间延伸，主动巡航系统的雷达传感器隐藏在中央进气孔中，使其更加融为一体。除此之外，全新升级的内饰通过细节的精致化，提升了整体的豪华质感；高速滑行功能不仅进一步降低燃油消耗，更有助于驾驶者养成良好的驾驶习惯。
与此同时，新BMW 3系还采用了多种套件装置来满足不同的消费者需求。在标准轴距车型上部分车型配置了M运动套件，以此凸显3系的运动特质，满足了客户对驾驶乐趣的诸多想象；而在长轴距车型则加装了豪华设计套装，来增强它的豪华和舒适感，提供更高品质的驾乘体验。两款车型满足不同用户的需求，同时也能让他们拥有同样的驾驶乐趣，将个性与品质做到了十足的融洽与和谐，并且都拥有不灭的动力。
在新BMW 3系上，除了互联驾驶基础服务10年免费外，新BMW 3系还带来了更多地互联驾驶的驾驶辅助系统：独特的HUD全彩平视显示系统，将多种驾驶相关的信息以更好的视线角度清晰呈现，让驾驶员做到眼不离路、手不离方向。新BMW 3系还新增了车道变更警告功能和双向的泊车辅助功能。经典的N20发动机与8速变速箱的配合，带来无可比拟的驾驶感受。
不忘初心40年后仍忠于纯粹
仍然要复述BMW 3系的不朽历史：1975年，代号为E21的第一代BMW 3系诞生，在那个相对保守的年代以鲨鱼头式前脸、运动化底盘与6缸发动机先声夺人，开创了宝马运动型轿车的新潮流；1982年诞生的第二代BMW 3系则带有厚重的摇滚气息，前低后高的楔形轮廓呈现出更优的空气动力学设计；1990年，第三代BMW 3系打破了自我和传统的束缚，以国际化形象焕然一新，拥有更圆润的身形而弱化了过往的霸气，双圆大灯也与时俱进加装了玻璃罩，整体更富朝气。
1998年，BMW 3系动力与底盘再进化，配备的直列6缸2.5升汽油发动机动力输出平顺，控制精确，真正做到了车随心动；2005年，第五代BMW 3系从运动家华丽换妆变为时尚宠儿，不仅率先使用6档自动变速箱，其首次搭载ED科技与Elec-tronic Power Steering电动助力转向系统，更是令驾驶更为得心应手。
而如今在我们面前的这台新BMW 3系，代表的则是新一代文化与消费的潮流，第六代BMW 3系承袭纯正BMW血统的前置后驱，搭载双涡管单涡轮增压发动机、8速变速箱，实现强劲动力、轻柔换挡。而专为中国市场而来的长轴距版，拓展出了更多空间，更是令时尚和舒适与时并进。
时至今日，宝马3系已走过40年岁月。在新BMW 3系上市现场华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐对BMW 3系的解读中，他说道：“BMW 3系历经6代，却始终以年轻的姿态与时代同行。”
的确如此，40年中，BMW 3系走过了开创性的七十年代，多元化发展的八十年代，激情无限的九十年代.那些被人们深深铭记的时代精神，正是BMW 3系不断前行的动力，即便是在收获超过1400万全球粉丝后，3系仍然还是那个忠于纯粹的3系。
袁梦泉
