只是积雪的路面。其实四驱上没必要装防滑链，因为四驱的每个车轮都有抓地力，行驶稳定性和起步地面防滑性都比两驱好很多。如果雪天路面已经硬化或结冰，特别是对于坡道路面，四驱可能会不稳定。因此，在结冰路面上行驶的四驱车辆也应该配备防滑链。如果路面不是特别不好滑，后轮上只装两条防滑链，可以提高前进摩擦力。如果路面是下坡，可以安装在两个前轮上。路况不太理想，建议四个轮子都装防滑链，对行车安全很有帮助。湿滑路面注意慢起步慢行驶，不要猛踩刹车打方向。
为什么防滑链没有四个轮子？
在所有四个车轮上都安装防滑链并不适用于所有路况。通常情况下，装两个轮子是没有问题的，只有在路况极差的情况下，比如经常长途运输、山路、结冰路面等。通常一辆车只装两条防滑链。如果条件具备，四个轮子都可以装，因为安全性会比较高。如果只装两个轮子，就容易出现甩尾和打滑。
防滑链伤轮胎吗？
是的。要明白力是相互作用的。在提高轮胎抓地力的同时，轮胎与防滑链之间的附着指数会增加，对轮胎肯定是有伤害的，行驶过程中产生的噪音也会更加明显。当然，如果配一个合适的防滑链，对轮胎的伤害可以大大降低。如果是乘用车，我们应该选择橡胶或牛筋，TPU，弹性更好的作为防滑链。但是如果是在雪地里开车，就不要提出腱雪链了，因为它是塑料(聚氨酯)的一种，低温容易断裂。如果是大货车，就要选择钢制防滑链。相对于橡胶或者牛筋，在地面上防滑效果很好，轮胎磨损比较大。但毕竟货车的重量和使用量都比乘用车多，所以只能做一些取舍。
