奔腾b30和奔腾b50的发动机一样吗(奔腾b30和奔腾b50的发动机一样吗)

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奔腾b30与b50区别在哪

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奔腾b30和b50同级别,都是紧凑型车。奔腾b30使用的是1.6升自然吸气发动机,而奔腾b50使用的是两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。B30和b50使用相同的1.6L自然吸气发动机。这款1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为109马力和155牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3800转/分,最大功率转速为5500转/分。该发动机搭载vct技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是6at变速箱或5速手动变速箱。b50使用的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为136马力和220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4350转/分,最大功率转速为4500至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。b30和b50的 悬挂 结构不同。b30的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。b50的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

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奔腾B30开始踩刹车时有异常噪音,大部分是刹车导管引起的。制动器导管中的润滑油生锈或变脏会导致回油不畅。清洁制动导管,用细砂纸打磨,并涂抹新的润滑油。也可能是制动缸的问题,需要更换,但这种故障并不多见。启动制动时异响的原因有很多,如刹车盘/刹车片腐蚀引起的异响、冷车启动制动时异响、刹车盘和刹车片过度磨损等。1.制动盘/制动盘腐蚀引起的异常噪音制动盘和制动片因腐蚀而粘在一起,导致异常噪音。一般在雨天开车后,或者长时间停车后,刹车盘和刹车片生锈粘在一起,再次启动时会发出异常噪音。这种情况可以通过在制动片和制动钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油来解决。2.冷车开始踩刹车时异响,因为温度低,悬挂部分的橡胶部分比较硬,刹车盘和刹车片的表面也会发生变化。这时汽车启动会有异响,车热了就没事了。3.制动盘和制动片过度磨损。刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车都要擦两个部位。长此以往,自然会有磨损。过度磨损时,自然会有异常噪音,需要定期检查更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里,而刹车盘的更换周期为10-12万公里。

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奔腾b30跟奔腾b50哪个好

奔腾b50更好。奔腾B50优点:空间大,动力强劲,性价比高。缺点:油耗偏高,悬挂偏硬,过坑洼路段时震感比较强烈。

一汽奔腾B30的重重伪装测试谍照首次被业内媒体捕获,当时新车还处于初步测试阶段,外观车身的造型和模具并没有完全定型,前后车灯、方向盘等配件也都采用其它车型的零部件代替,有媒体同仁戏称之为"杂合车"。

某汽车测试场获得B30的路试谍照,该车型仍处于重度伪装之中,虽然伪装手法与此前曝光过的测试车有所不同,不过从前脸、车身、轮毂的完成度来看,B30的开发进度并没有取得突破性的进展,这也是B30不能在下半年顺利投产的原因所在。

奔腾B50油耗:

奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km,奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km,奔腾B50从2档全油门加速,145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发,但最大功率要等到5600转。

奔腾b30和奔腾b50的1.6发动机是同一款发动机吗

我是个奔腾B30车主,很负责的告诉你,底盘结构和调教都和14款宝来相差无几,缺少的是像宝来那样的底盘塑料件覆盖,但是底盘装甲是有的。打开机舱改拿掉发动机罩,就会发现,严格地讲就是老款高尔夫、宝来、速腾上用的那款EA111 1.6铸铁缸体铝制缸盖发动机,但是经过一汽的自主调教,使得发动机最大功率和最大扭矩都略有提升,发动机声音一听就是EA111,厂家宣传是EA211有点浮夸,有人说是B50上的那款SOHC结构8气门老发动机更是妄自揣测,变速箱也是照搬新捷达上的那款爱信6速手自一体变速箱,可以说这款车就是老宝来底盘照搬过来,换个车壳子而已,一汽奔腾的性价比就是这么来的,花不到10万就能买个宝来,性价比也是听高了,起码感觉比现在卖的最火的朗逸1.6实惠多了

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