起初，手机只是用来打电话和发短信，但现在它已经成为每个人都离不开的手持移动终端。你可以通过互联网用它做任何事情。然而，当你开车时，你不能使用手机。如果车载系统能够足够智能，不需要人工操作，那就完美了。荣威在这条路上一直很坚定。
RX5 MAX是荣威推出的一款全新紧凑型SUV。虽然是MAX，但绝不是大尺寸RX5那么简单。在外形设计、高级内饰感、动力、智能科技等方面都有了进一步的提升。
今天主要体验RX5 MAX的动态驾驶和智能座舱。我们之前已经对这个设计做了详细的分析。请点击下图跳转：
熟悉的设计，不一样的感受
认为个人荣威品牌的设计是国内自主品牌中最成熟的，原因有二。第一，家庭特征明显，但每辆车都不一样，没有娃娃；第二，整个设计风格优雅协调，没有为了设计而设计的浮夸感。RX5的紧凑匀称，RX8的硬朗霸气，漫威X的科幻前卫，而RX5 MAX在这三者之间取得了很好的平衡。
内饰的中控模式明显不同于其他荣威车型，比过去相对扁平单调的设计优化了很多，但整体风格调性并没有改变。大型中控面板的位置和漫威X一样处于较低的位置，但是漫威X的巨型中控面板过于靠前，不利于观察。这在RX5 MAX上刚刚好。
在车载系统的智能互联方面，荣威一直比别人走得更远。无论是AR直播导航还是Face ID，都是很新潮的东西。虽然这些谈不上高科技黑科技，但目前在量产车上能看到的只有荣威。
下面是荣威RX5 MAX性价比和性能的一些相关信息。希望对有需要的朋友有帮助。
