揽胜没有单独的油箱盖开关。中控锁解锁时只需按下油箱盖，油箱盖就能打开。是路虎旗舰车型揽胜旗下的豪华全地形suv。
新款揽胜采用三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本、3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本和5.0升机械增压v8发动机。
两台增压发动机同时配备机械增压和涡轮增压。双增压发动机可以在不同的工况下使用不同的增压方式，提高发动机的效率和功率。
新揽胜的两个双增压发动机还配备了48v轻型混合动力系统，可以提高燃油经济性。
与这三款发动机匹配的是8at变速箱，换挡平顺性、可靠性、耐用性更好。
新揽胜的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，改善车轮的接地性能。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
