Mrc电磁减振器可以改变减振器中油液的密度，从而改变油液的流动性。机油的流动性发生变化，减震器的阻尼也发生变化。这种减震器内填充有磁性高分子液体，通过改变减震器内的液体电荷可以改变液体的密度。
Mrc电磁减震器广泛应用在凯迪拉克的车型上，一秒钟可以自动调节1000次。
其实不止凯迪拉克在用mrc电磁减震器，法拉利的车型也在用mrc电磁减震器。
Mrc电磁减震器可以根据汽车的不同路况改变减震器的阻尼，提高汽车的舒适性和操控性。
该系统的应用可以大大提高汽车的操控性和舒适性。
汽车减震器由两部分组成，一部分是弹簧，另一部分是减震筒。
阻尼筒用来显示弹簧的弹跳。
如果汽车的减震系统只有弹簧而没有减震筒，那么汽车在经过一些颠簸的路面时会上下弹跳很大，影响汽车的操控性和舒适性。
好的减震器可以提高车轮的地面接触性能，可以提高车轮的抓地力。
车轮抓地力的提高不仅可以提高汽车的操控性，还可以提高汽车的乘坐舒适性。
