燃油汽车传统的热管理主要包括发动机冷却系统、变速器和空调系统。新能源汽车的热管理包括电池系统、电机控制、空调系统等。涵盖了新能源汽车的大部分部件，部件更多，系统更复杂，成本更高。传统燃油车热管理系统价值2500元左右，纯电动汽车热管理系统价值6500-7500元。
汽车热管理系统的作用是什么：
电池系统：比如新能源汽车快充时，需要提前将电芯加热到一定温度。如果温度过高，会加剧电芯的老化。因此，热管理系统应该通过散热和加热来控制电池单元的温度。动力电池热管理系统是整车热管理系统的核心。
空调系统：以前用的是PTC加热，也就是PTC加热丝把电转化成热，鼓风机把热空气吹进驾驶舱。加热效果好，但耗电量高。因此，热泵空调已经被新能源汽车企业所采用。制冷剂借助热交换器吸收车外热量，将热量带入车内，实现座舱加热。功耗低于PTC，可以提高新能源汽车的续航里程，但低温环境下制热效果较差。
