MG 6的发动机是SAIC自主研发的，变速箱是SAIC和通用联合研发的，底盘也是SAIC研发的。MG 6是MG旗下的一款紧凑型车。这款车的轴距为2715mm，长宽高分别为4704mm、1848mm、1466mm。
MG 6采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率133kw，最大扭矩285 Nm。该发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱也是在手动变速箱的基础上发展而来，结构上和手动变速箱差不多，只是多了一套离合器和一套换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率更高。
MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
