油电混合和插电混动的区别 究竟哪个更好(是插电混动好还是油电混动好)

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由于油价越来越高,许多消费者在买车时开始考虑新能源汽车。但由于纯电动车不适合长跑,所以大家都把目光放在了插电式混合动力和油电混合动力上。那么,插电式混合动力好还是油电混合动力好呢?

由于不同的用户有不同的购车需求,具体的车要根据需求来判断。我们来看看插电式和混油式的优缺点:

插电式混合动力优势

1、纯电动续航里程长。

以比亚迪韩DM-i为例。这款车的纯电动续航里程可达121-242km,续航表现堪比部分纯电动微型车。即使车主不给车加油,车依然可以满足短途通勤需求。目前很多用户把插电式混动车当做纯电动汽车使用,日常用车成本明显下降。

2,能上绿卡。

根据国家相关规定,插电式混合动力汽车有资格获得新能源绿色品牌,这对于限牌、限号地区的用户来说,无疑具有很大的吸引力。此外,插电式混合动力汽车还可以享受新能源汽车的优惠政策,这是油电混合动力汽车无法比拟的。

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3.有些型号支持外部电源。

以比亚迪韩DM-i为例。这款车最多可以支持6KW的外放功率。在户外露营时,车主完全可以把车辆当成一台大型发电机,它可以满足户外照明、户外烧烤、火锅烹饪等需求。通过添加32A配线架。

插电式混合动力劣势

1.需要充电条件。

由于插电式混合动力汽车充电需要外接电源,购买此类车辆的用户一般家里都具备充电条件,比如有固定的停车位可以安装充电桩,或者家附近有相应的商用充电桩。如果达不到这些要求,车辆的体验就会大打折扣。

2.高功率损耗和油耗。

插电式混动车因为有一套电机驱动系统,所以车重一般比较大。在动力损失的情况下,如果发动机单独运转,油耗会变得非常高,车辆的动力性能也会有所衰减。

3.维护成本高。

如上所述,插电式混合动力汽车的动力系统相对复杂。理论上,机械系统越复杂,后期出现故障的概率越大,修复系统的成本自然也就越高。所以插电式混动车后期的维护保养成本会高于普通燃油车。

电动混合动力车的优势

1、节约燃料

电动混合动力汽车的电机主要在起步、低速和急加速时驱动车辆。在电机的加持下,发动机可以保持数值,运行在最佳工况区间,所以普通的电动混合动力汽车油耗往往比较低,车主不用担心车辆会不会失去动力。

2.不需要收费。

电动混合动力汽车对充电条件没有要求。只要油箱里有油,发动机在运转时就能自动给电池供电,保证电机正常运转。所以车主对纯电续航没有焦虑,车辆的受众会更广。

3.维护成本相对较低。

因为混动车的电机功率相对较小,电池容量也远小于插电式车,所以这种车的结构会相对简单一些。与插电式汽车相比,混合动力汽车的后期维护成本可能更低。

电混合缺陷

1,动力不够强。

由于混合动力汽车往往配备专用的混合动力发动机,这种发动机的初衷是为了省油。为了保证车辆的最佳燃油经济性,车辆不得不在运动性能上做出妥协。所以混动车往往没有太多的驾驶乐趣,高速行驶时车辆的动力储备会略显不足。

2.不能上绿卡

混动车虽然本质上是混合动力,但是不符合绿色牌照的要求,所以限牌区域的小伙伴只能给车辆办燃油牌照。燃油指标很难获得,而且在很多人看来,既然摇到了蓝牌照,直接买蓝牌照不是很好闻吗?

这就是插电混动和气电混动的区别。总的来说,两种模式各有利弊。建议您先去4S的商店体验一下这两种型号的区别,然后根据您的实际需求来判断哪种型号最适合您。

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