迈腾作为大众旗下的主力b级车，近年来也推出了新的混动版本。那么迈腾混动版和燃油版哪个好呢？让我们来看看两者的区别：
1.驾驶体验
混动迈腾采用1.4T发动机驱动电机的动力总成，百公里加速仅需7.7秒。得益于电机的动力介入，混动迈腾在起步和加速时动力更强，整体驾驶舒适性也更好。
燃油迈腾搭载2.0T发动机，动力不如混动版。车辆低速换挡时会有明显的顿挫感，驾驶舒适性相对一般。
2.汽车成本
根据部分车主反馈，混动迈腾综合油耗为6L，燃油版为9L。结合目前95#号汽油的价格，混合动力迈腾的每公里油耗成本为0.55元，燃油迈腾为0.83元。
保养方面，根据某汽车平台提供的6万公里总保养费用，混合动力迈腾的保养费用约为8562元，燃油版为10677元。可见混动迈腾在车价上更胜一筹。
3.配置差异
同样23万元的指导价，混动迈腾比燃油版多了很多配置，比如主动安全系统、胎压显示、自适应巡航、遥控启动、真皮座椅等。所以混动版在性价比上更有优势。
综上所述，对于追求性价比和驾驶体验的消费者来说是一个比较好的选择。至于燃油版，主要是针对老年购车者。迈腾初期燃油版在国内上市以来，在国内消费者心中积累了非常好的口碑。所以对于一些有大众情怀的人来说，更倾向于选择燃油版迈腾。
从上面的文章可以了解到，同价位的混动迈腾具有驾驶体验好、用车成本低、配置丰富的优势。但是，已经没有车了，这辆车也有缺点。详情如下：
1.后备箱空间小：由于迈腾插电式混动车型的电池组放在后备箱里，混动迈腾的后备箱容量比燃油版小了近80L，可能不方便放置大件物品；
2.纯电续航短：该款标称续航63km，实际只有30km多，难以满足日常通勤需求。电池寿命短也使得车辆需要经常充电；
3.保值率低：插电式混动的迈腾保值率比燃油版低10%左右。这款车型前三年保值率分别为68%、60%、54%，也就是说开三年后，只剩下一半左右的价值。
总的来说，如果是城市长期通勤者，还是建议选择插电混动版的迈腾。虽然车辆也有上述缺点，但总体来说，混动版比燃油版要好。而且插电混动版也可以上绿，不受限行政策影响。
