说到爬坡性能，当然是后驱比前驱强。上坡行驶时，前轮会受到重力的影响，前轮的抓地力会降低。这时候驱动轮容易打滑。后驱在上坡时，驱动轮很难打滑，所以后驱的爬坡能力更强。
常见的汽车驱动形式有前驱、后驱和四驱。
不同驱动形式的发动机安装方式不同，前轮驱动的发动机大多水平布置在前方。当然也有一些前轮驱动的发动机是前纵的。
大部分后轮驱动发动机为前纵置，部分高性能车会采用中置发动机，部分车会采用后置发动机。
四驱发动机有前横、前纵、中后。
不同的驾驶模式，不同的发动机安装方式，都会对汽车的操控性和舒适性产生明显的影响。
前驱车操控性最差，因为前驱车发动机需要放在前轴前面，所以大部分重量会集中在前部，所以前驱车操控性差。
在快速弯角时，在车前行驶很容易推头。
这也是为什么很多性能车和跑车会采用后轮驱动的形式。
