法拉利gtc4使用的发动机有两款，一款是3.9升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.3升v12自然吸气发动机。所以不是所有法拉利gtc4都是自然吸气的，也有涡轮增压的车型。
Gtc4是法拉利旗下的一款射击刹车车型，与普通旅行车不同。
拍摄休息不仅要实用，还要有优雅的设计和强大的性能。
法拉利第一个拍摄刹车的车型是ff，gtc4是ff的继任者，ff已经停产。
法拉利gtc4的入门级车型使用3.9升双涡轮增压v8发动机，旗舰车型使用6.3升v12自然吸气发动机。
Gtc4的3.9升双涡轮增压v8发动机拥有609马力和760牛米的最大扭矩。这款发动机配备了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
Gtc4的6.3升v12自然吸气发动机，690马力，最大扭矩697牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
gtc4的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
叉骨悬架和多连杆悬架都可以提高汽车的操控性和舒适性。
