日产天籁一直都有“移动大沙发”的美誉，在同级别中的舒适性表现也确实如此，它的座椅乘坐感受好不夸张的说，不亚于一些豪华品牌。
18款2.0L XL 智进版 有广州的网友就以13.16万的裸车价提得，（共有5069名车主发布过购车价格，网友平均购车裸车价：13.16-28.71万元 新车指导价：17.58-29.88万元）
这样的价格优势还是很大的，对于2019款17.58万起，18款的性价比还是很高的。况且19款并不是全系标配2.0T涡轮增压，而是从21.58万起步才配备有涡轮增压车型，虽然此次换代的涡轮增压车型是一大亮点，但是价格方面也是偏高的。
新车的车身更低，宽度和轴距都有所增加，但是外观看上去却是越来越小气，外观方面就不多说了，个人感觉越改越难看，在我眼里第四代天籁才是最好看的一代车型，现在的车型虽说是越改越年轻，越改越犀利，但是总是少了以前车型的优雅大气。
2019款日产天籁作为换代车型，变化还是很大的，其中最大的变化就是加入了涡轮增压车型，这在历代的天籁身上都是不曾有的，而且它搭载的还是英菲尼迪VC-Turbo发动机，跟全新的英菲尼迪QX50上用的是一样的，不管是性能还是耐用性上面，都有了不错的提升，2.0T最大功率185kW，峰值扭矩370N·m,这样的数据在同级别中都属于佼佼者。然而2018款的2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱的配合，也是天衣无缝的，最大功率110kW，峰值扭矩195N·m,而且天籁的百车故障率在同级别里都是最低的，如果不是追求动力性能的话，18款还是很值得推荐的，毕竟价格的优势在那。
相比起外观，内饰的变化感觉才是真正的进步，一改往日的老气内饰氛围，新车的内饰造型绝对是成功的，而且还全系标配苹果CarPlay和Android Auto系统，这样的做法显然是很讨喜的，方向盘上圆下直的造型也是比较新颖时尚的。
天籁让人记忆最深刻的地方，不是你有多快多豪华，而是它的舒适性，大班沙发还是一如既往的厚实舒服，不管是哪一代的天籁，都会秉持着乘坐的舒适性原则造车，因为这也是它和同级别对手竞争的最有力的武器。
虽然你比我动力好，但是我比你舒适，虽然你比我豪华，但是我比你舒适，虽然你比我有科技感，但是我比你舒适......纵然你有千万个优点，我就是比你舒适，这就是天籁。
如果不是追求动力跟一些内饰上的改变的话，16款2.5L自吸和18款也是很不错的选择，毕竟价格的优惠幅度还是很大的。
在面对着凯美瑞，雅阁，迈腾，君越这些对手的同时，19款日产天籁的出线几率大吗？
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