大家好，我是熙颜，一个爱车之人。
宝马的精髓是什么？我们想到的是大鸡腿——zf8速变速箱、后驱、50：50的前后比重，还有就是我们今天要说的3.0自然吸气直6发动机，最后的宝马情怀。
这款是2013款 530Li 领先型，宝马五系中，卖得最好是一直是便宜一点的520LI，当年最便宜的520Li才42.86万元，而最便宜的530Li已经55.96万元了。宝马始终是和运动这个词联系在一起的530Li虽然是一款经过加长的中大型车，但同样具有这种特性。
首先530Li使用了经典的3.0L直列6缸自然吸气发动机，最大功率190kW，最大扭矩310Nm。虽然从数据上说，这款发动机的动力和2.0T的160kW功率、310Nm扭矩非常接近，但它们的表现完全不同。
自然吸气发动机有着天生的从容感，像是有着丰富阅历的中年大叔。这辆宝马530LI开起来很稳重，随叫随到的提速显示了车辆本身动力储备的充足，高速巡航时车辆转速基本都在2000转/分钟以下，燃油经济性也不错。我一直觉得得用一台涡轮增压2.0T发动机在宝马5系身上太轻浮了，虽然有点冲劲但不持久，而3.0L自吸发动机才更适合。
经典的宝马内饰，德国车就是这样古板的略显乏味，但是仔细体会，确实几代传承下来的人文底蕴，体现在里程表和转速表的位置，体现在INFO-DRIVE,体现在鸡腿档把，还有那纸喇叭一般的音响....
空间方面，因为轴距已经超过3米，无论前后排乘坐起来都很宽敞。不过因为是后驱车，中央地板有比较高的隆起，所以后排中间可能基本不能坐人，除了应急临时乘坐还能忍受下。这种车的后排往往才是重点，当然，因为它是宝马，所以还是有些不同。
这款车当年落地超过60万，如今不到一般价格，27万元，买到这样一款成色不错的宝马530LI，对于自吸情怀党来说，直6的宝马，才是精髓所在。看看夏冬老师的评价吧。
有的人可能会说，花这么多钱买个二手五系不是为了装b吗？夏东有个视频，叫平民能和贵族比吗？”里边一句话说的很对，不管什么车，百分之九十的功能其实在市区里是一样的，什么时候轮到人凭车贵了？开好车的不一定是有钱有本事有地位的人，而真正爱车的人，不会介意这些流言。
