人往高处走，水往低处流。我买的第一辆车是紧凑级轿车大众宝来，虽说家用代步也足够，换车时却也想提升一下档次，总不能越混越差吧，所以就打算买一辆合资品牌B级车。像是丰田凯美瑞、大众迈腾这些车太贵了，性价比不高。相对来说感觉雅阁还挺靠谱，动力足够，油耗不高，上4S店问了一下价格，发现雅阁我也有点高攀不起，卖的最好的1.5T豪华版落地要20多万，无奈放弃。
合资品牌B级车中也有便宜的，例如别克的君威、雪佛兰的迈锐宝XL，法系车和韩系车也不贵，但这些车系我还真有点看不上，在这个圈子里又挑了一圈，发现日产天籁的价格挺给力，相对来说天籁的名气和地位也并不比雅阁差太多，所以选车后期就主要关注的天籁。
2.0L天籁的动力不如1.5T的雅阁，我却感觉无所谓，平常我也不怎么飙车，省油耐用才是王道。2.0L的凯美瑞动力和天籁差不多，照样买的人那么多，天籁比它便宜三四万呢，想到这也就释然了。最后我选择了天籁2.0L自动舒适版，简单分享一下我的购车价格，懂行的朋友帮忙看看买贵了没有。
车型指导价18.98万，贷款购车优惠3.3万，但是白色车漆加价2000元，实际给优惠了3.1万，裸车价15.88万。6万贷款两年免息，月供2500元。加上保险、购置税等费用，总成交价约18.1万元。其中三者责任险买的是200万，4S店还赠送了5年10次保养和5年质保，不过送的是矿物质机油，今后也可以升级成全合成的，每次保养加价130元。赠品还有脚垫、贴膜等常规饰品。
现在我的天籁开了2100公里，聊聊使用过程中发现的优缺点。天籁这车的性价比很高，日产也算主流日系品牌，天籁这车的价格比凯美瑞、雅阁实惠太多了，同样的价格买凯美瑞，我这落地价还不够人家的裸车价呢。另外天籁的油耗表现出众，并不比之前的大众宝来费油。城区油耗约9个左右，跑高速的话油耗能降到5升左右，三线城市综合路况下百公里油耗7.8升，全程加92号油。
舒适度表现也是天籁的强项，座椅相当柔软，底盘质感软中带硬，虑震性不逊色于高一个段位的车型，真心不喜欢那种底盘硬邦邦，又偏说是运动调教的车，开起来充满廉价感。隔音表现天籁比不上君越，却明显比雅阁要好，总之天籁这车绝对值这价格。
但是金无足赤，玉有微瑕，天籁也是有一些缺点的。我发现加满油的时候，天籁油箱会有异响，能够清晰地听到油在油箱里晃动的声音，而我之前开的宝来就从来没有碰到过这样的问题，后来才知道这是天籁的通病，好像是新款油箱给减配了止浪版。在看不见的地方给减配，这很不厚道啊。
这车的前后排腿部空间表现都挺好，头部空间表现却比较局促。可能是由于造型原因，牺牲了部分车内空间吧，我身高1米78，坐在后排的时候也感觉有点顶头，短时间乘坐还行，长时间乘坐挺压抑的，B级车的空间优势在天籁身上没有发挥出来。
