汽车功放什么管好 汽车功放用什么功放管

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车功放什么管好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车功放什么管好的解答,让我们一起看看吧。

功放哪种功率管好?

功率大且音质较好的功放管经过对比试听,三洋功率管D1047、B817和东芝功率管C5198、A1941很好听,再大点就是东芝的5200、1943功率管了,但不如5198、1941好听,也试听过安森美的0281、0302功率管,低频死硬,高频比较吵杂,并不像传说中的那样好听,再有就是三肯的C6111A、A1251A,虽然指标比东芝管高,但低频清瘦,高频偏多,不耐听。

场效应管做功放好还是三极管做功放好?

当然是场效应管!只要电源够大,散热有保障,场效应管的线性失真比三极管好多了,而且场效应管的输入阻抗较高,比较容易和前级匹配,后面选用场效应管好。

1.三极管,是电流驱动,需要消耗基极电流。所以三极管的放大系数通过Ic/Ib得到,就是说三极管的放大功能通过基极的电流实现的。

2.场效应管,是电压驱动,栅极不导通,没有电流经过,不消耗电流。它通过电压使得效应管能电子聚集起来,形成一条电子通道,然后漏极和源极被导通。所以,场效应管是通过导通电子隧道,实现放大功能的。栅极的电压越高,导通的电流越大,但同时栅极不消耗电流。

汽车功放什么管好 汽车功放用什么功放管-第1张图片

通过上面的对比,总结下场效应管的优缺点:

优点是电流消耗相对少,导通速度快(只要加上电压,就导通,比三极管通过形成电流导通的方式快)。

肯定是场效应管做工功放更好了。

因为前者的性能要远远好过后者,前者采用的是高通骁龙870处理器,然后再采用的是高通骁龙76,5G处理器,两款都支持5G双模全网通功能,前者跑分达到了70万分,然后再把win仅仅只有35万分,前者的性能比后者提升了一倍。

d998功放管好不好?

作为一款经典的功放管,d998在市场上一直备受推崇。它拥有较高的输出功率和较低的失真等特点,能够在音频放大方面发挥出良好的效果。同时,它的价格相对较为亲民,是一款性价比较高的功放管。然而,对于使用效果的评价还需考虑具体的使用场景、搭配设备等因素,不能一概而论。总体来说,d998是一款性能稳定、价格实惠的功放管,值得一试。

到此,以上就是小编对于汽车功放什么管好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车功放什么管好的3点解答对大家有用。

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