大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是汽车etc的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么是汽车etc的解答，让我们一起看看吧。
什么叫汽车ETC？
ETC( Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该 技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由 于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
etc是什么意思汽车？
不是汽车，是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费系统。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。
节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费，降低了人工通道的压力。
Etc是电子不停车收费系统的缩写。目前高速公路收费处有专门的ETC收费通道。Etc是智能交通系统的服务功能之一，特别适合在交通繁忙的高速公路或桥隧环境中使用。这种收费系统每辆车收费时间不到两秒，容量是人工收费通道的5到10倍。
皇冠车上的ECT，PWR和SNOW是什么意思？
电子式节气门调节系统在一切驾驶情况下均与加速器开度成比例，发动机输出功率经常保持适当。电子式节气门调节系统有3种模式：正常、动力和雪搐锭陛瓜桩盖标睡钵精模式。正常模式：普通驾驶时，Lexus推荐使用正常模式米节省燃油。动力模式：用于加强加速和为运动驾驶。在动力模式下，仪表板上的'ECTPWR'灯点亮，变速器在更高的车辆速度下换入高档，并比正常模式更敏感地换入低档。要回到正常模式，请轻轻按下'SNOW'(雪)侧的驾驶方式选择开关。雪模式：用于滑溜的路面诸如冰天雪地。在此模式下，后车轮的自转得到适当的控制。当您按下'SNOW'(雪)侧的驾驶方式选择开关时，雪模式就打开，而仪表板中的'ECTSNOW'灯也就点亮。要回到正常模式，请再按一次'SNOW'(雪)侧的驾驶方式选择开关。当在雪模式下关掉点火开关时，该模式自动切换到正常模式。
到此，以上就是小编对于什么是汽车etc的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是汽车etc的3点解答对大家有用。
