大众探岳三角形感叹号故障灯（大众探岳故障灯三角形感叹号灯亮了是什么原因）-汽车盟

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本文目录一览：

1、大众汽车出现黄色三角感叹号说明车辆的电控系统出现了问题。三角叹号警告灯点亮常见的原因有：自动大灯出现了故障。遥控钥匙电池电量低需要更换。车辆的倒车雷达系统出现了故障。

2、大众仪表盘黄灯三角感叹号提醒驾驶员关闭驱动力控制系统。大众仪表盘黄灯三角感叹号代表的是地面附着力控制系统指示灯，亮起来是为了提醒驾驶员关闭驱动力控制系统。可以尝试熄火了以后重新启动，一般就会关闭。

3、仪表盘黄色三角形里面的感叹号是常规故障显示灯。黄色三角标志，中间一个感叹号，这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能：此灯亮起来提醒关闭驱动力控制系统。

4、黄色三角标志中间有一个感叹号，这是驱动力指示灯。当驱动力指示灯亮时，提醒驾驶者关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。黄色的括弧中间一个感叹号，这是轮胎气压监测指示灯，说明轮胎气压异常。

5、仪表盘有个感叹号亮黄灯表示的意思有：仪表盘黄灯三角感叹号表示驱动力故障灯，仪表盘黄灯括号感叹号表示胎压故障灯，黄色的齿轮仪表盘黄灯圆圈感叹号表示自动变速器故障警告灯。

6、这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：此灯亮起来提醒关闭驱动力控制系统；如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。

大众探岳三角形感叹号故障灯（大众探岳故障灯三角形感叹号灯亮了是什么原因）-第1张图片

1、您好，汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯。括号下面一横中间1个叹号。

2、大众车表盘三角形感叹号是电控行车稳定系统(ESP)和驱动防滑系统(ASR)的信号灯假如在行驶此灯亮起表示该二系统已停止工作假如制动防抱死系统(ABS)失灵时此灯也会同时亮起。

3、1，黄色三角标志，中间一个感叹号，这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。

4、仪表盘红色三角中间感叹号，这是常规故障显示灯。

1、”的相关内容，请看以下相关内容：探岳仪表盘三角形感叹号是常规故障显示灯，该灯亮的原因是：外部车灯接触不良或故障；驻车传感器有故障；刹车片磨损超标。

2、提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约30-50公里左右。

4、汽车仪表盘上黄色三角感叹号代表的三种情况黄色三角标志，中间一个感叹号，这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。

5、汽车仪表盘上的三角形感叹号为常规故障问题指示灯。导致汽车常规故障问题指示灯亮起的原因有非常多种，包含汽车变速箱有故障问题、驻车传感器有故障问题、汽车灯光系统有故障问题、发动机有故障问题和驱动系统有故障问题灯。

6、仪表盘三角形黄灯感叹号亮则表示车辆出现了故障，为安全考虑，建议去检测维修。主要有以下情况亮起：干式双离合变速箱离合器过热；断油系统干预或出现故障；驻车传感器故障；车外灯灯泡故障；发动机机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障。

1、这是指示灯是驱动力控制系统指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。具有两个功能：此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。

2、大众三角感叹号的黄灯是常规故障指示灯。出现这种情况的原因如下：断油系统介入或故障；干式双离合变速箱离合器过热；车外灯灯泡故障；驻车传感器故障；行驶加速打滑调节警告或故障；发动机机油压力传感器故障。

3、仪表盘上有个黄色三角形里面有个感叹号是刹车警示灯。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。

4、如果是黄色的齿轮中间一个感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。在离合器过热时，该警告灯会自动点亮，仪表盘同时会显示相关信息。

5、大众仪表盘黄灯三角感叹号代表的是地面附着力控制系统指示灯，亮起来是为了提醒驾驶员关闭驱动力控制系统。可以尝试熄火了以后重新启动，一般就会关闭。

大众三角感叹号的黄灯是常规故障指示灯。出现这种情况的原因如下：断油系统介入或故障；干式双离合变速箱离合器过热；车外灯灯泡故障；驻车传感器故障；行驶加速打滑调节警告或故障；发动机机油压力传感器故障。

您好，汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯。括号下面一横中间1个叹号。

这是指示灯是驱动力控制系统指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。具有两个功能：此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。

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