大众生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是铸铁耐高温高压，不使用铸铁是为了降低发动机的生产成本。
与铸铁发动机相比，铸铝发动机的重量更轻，也就是说整车的重量更轻。减轻重量可以节省汽车的燃料消耗。值得一提的是，在发动机排量相同的情况下，汽车重量每减轻10%，汽车的油耗就会相应降低。
值得一提的是，在耐磨性方面，铝的耐腐蚀性不如铸铁缸体，所以很多高压发动机都使用铸铁缸体。大众使用的铸铁发动机，在保护发动机安全的前提下，更有利于发动机的最大功率和扭矩。
发动机在工作过程中容易与水发生化学反应，所以全铝发动机的强度和耐腐蚀性不如铸铁缸体。很多汽车厂家生产的涡轮增压发动机都使用铸铁缸体，因为这种材料制造的发动机耐磨性更好，发动机在工作过程中可以承受更大的载荷。
与铸铁发动机相比，铝合金的散热性能优于铸铁。
