在股票形式中，标准的特斯拉Model 3性能可以通过两个电机产生430马力，并将在3.1秒内从0加速到60英里/小时。这使它成为市场上最快的四门轿车之一，但这并没有阻止Manhart从特斯拉的双电机设置中获取更多动力。
Manhart的第一个电动汽车项目被称为TM3 700，增加了3 7马力和44磅-英尺的扭矩，使总输出达到543马力和531磅-英尺的扭矩，这些扭矩被发送到所有四个车轮。由于Manhart的MHtronik Powerbox，实现了这种功率提升，同时保留了原有的82 kWh锂离子电池。
Manhart尚未发布任何性能规格，但TM3 700应该比库存版本略快。Manhart还使用HR弹簧来降低悬架并改善操控性。至于外观升级，增加了碳纤维保险杠加长件和彩色车窗。
定制版Model 3 Performance还配备了21英寸的Baracuda轮毂，该轮毂为铂金灰，包裹着235/30 R21轮胎。在其他地方，红色和灰色的赛车条纹装饰在引擎盖、后备箱和轮廓上，红色点缀在后视镜上。虽然特斯拉已经停止添加人造格栅，但TM3 700有一个蜂窝图案，看起来像假格栅。总的来说，与Manhart的一些疯狂的调整项目相比，这些升级是惊人的微妙。
然而，这些升级并不便宜。虽然标准的特斯拉Model 3性能起价为51，190美元，但修改版的Manhart将花费你 74，900美元(88，768美元)，这是一个相当大的溢价。
