车评:标致新rcz的性能简介及其整体性价比怎么样(标致RCZ测评)

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标致RCZ是该品牌旗下的一款跑车,以其出众的颜值吸引了众多年轻消费者的青睐。可惜该车早在2015年就停产了。近日,海外汽车媒体曝光了一组标致全新RCZ效果图。新车整体造型为圆形系列,仔细看会觉得有点像奥迪TT。该车前脸采用最新家族式设计语言,配备类似508的格子格栅和泪眼灯带。车身侧面是Zagato风格的双气泡车顶,后翼子板前部装有空气导管,大轮圈装有Brembo刹车卡钳。车尾造型略显方正,灯带采用狮爪样式,底部排气为双边双出布局。内饰部分,新车依然采用2/2座椅布局。

RCZ有独特的特点。这是第一款标致汽车,其名称中没有传统的一个零或两个零的编号系统。但不要被这个名字所迷惑,它本质上是308的另一个变种。

看到RCZ的侧面形状,你会觉得有点熟悉。它看起来真的很像奥迪TT,这款2座双门跑车也将竞争对手锁定在后者。

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RCZ的外形尺寸和A级车差不多,但宽度明显比普通车宽,高度也比普通车低,所以整体上绝对是标准的跑车。一条流畅的曲线贯穿车头的a柱到车尾的C柱,也颠覆了一般由A、B、C三根柱子组成的车型,视觉效果更趋于简洁流畅。

从车头来看,RCZ延续了标致近期犀利的大灯风格,让人即使隔得很远也不会认错这款法国雄狮的来历。再加上207车系类似F1的车头设计,RCZ在延续家族外观的同时,也能彰显自己的风格。

RCZ最大的设计亮点是双面气泡座舱,这也是从概念车型继承下来的设计。据说这样可以让车辆在高速行驶时获得足够的下压力。

RCZ的尾部扰流板在停车和低速行驶时是看不到的,但当车速超过80km时会自动弹出,当车速上升到150 km/h时会自动调整到下压力更大的角度,当然,如果驾驶者愿意,也可以手动调整扰流板。

以下是标致新款RCZ的一些性能信息。如果对你有帮助,请点赞!

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