显然，当我们看到赛拉图的出现时，我们知道R&D制造商的需求和生产是“动态的”。这种动感来自于其从车身翼形板部分延伸至尾部的立体腰线设计。前进气格栅上部采用镀铬装饰，粗线条设计的大灯同时展现出一种“活力”感。除了后来推出的运动版，其他车型都采用了与车身同色的防刮条、后视镜和门把手。四个门框采用橡胶材质包覆，既美观又强调层次感，还避免了与车内座椅摩擦、静电带来的困扰。赛拉图尾部采用拱形设计，整体线条过渡比较自然。常见的行李厢盖采用了明显的棱角设计，在美观的前提下为车身“规避”了空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，在国内同级别车型中表现出众。
赛拉图的内部使用了明暗两种色调来强调较差的视觉。韩系车一直以做工细致为傲，赛拉图也体现在这方面。杯底为橡胶材质，整个杯子可以移动，方便清洗。后排采用伸缩式折叠杯架设计，节省空间，使用方便。
以上小编整理的关于赛拉图是一款什么样的车的信息就是这些。希望对你有帮助。
