中国宝马i3是“三驾马车”的电动版本，电池容量为66.1千瓦时，电机功率为286马力(400牛米)，用于后轮轴驱动。这款车型于3月份首次亮相，当地的“电池”轿车期待重新设计的3系在全球首次亮相。
按照中国传统，BMWi3的轴距比环球轿车长115mm。而中国的汽油“三驾马车”也是“捉襟见肘”的，这样就可以对比不同类型动力装置的汽车价格。
华晨宝马组装的这款电动汽车比全轮驱动258马力的330LixDrive车型便宜15%，但比基本型156马力的320Li改装版贵10%。
目前，没有出口BMWi3电动汽车的计划，但很快这种燃料“triad”将获得类似的外观和内饰。全新的轿车和旅行车系列可能会在BMWM周年纪念日和5月底的硬核M4CSLcoupe亮相后首次亮相。
