宝马数字化战略再下一城(宝马 数字化)

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宝马数字化战略再下一城(宝马 数字化)

导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加,汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大,汽车公司也越来越多。每天都有一些车企的最新动态备受关注,下面就和大家分享一下边肖搜集的关于汽车信息的资料(以下内容来自网络非边肖,如有侵权,请联系站长删除)

10月12日,宝马推进数字化进程,在中国实施“以客户为中心”、“数据赋能”、“构建适应数字化进程的组织”的数字化战略。

在沟通会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“数字化早已渗透到宝马的R&D、制造、车辆和机器的数字化体验,以及拥有众多接触点的客户旅程。其核心是利用数字技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是打造车内车外一体化,线上线下一体化,端到端的高端品牌体验。目前,宝马正在中国的数字化道路上阔步前进。”

今年,宝马集团正在全球范围内升级配备第七代宝马iDrive智能人机交互系统的50万辆宝马汽车的远程软件,这是迄今为止欧洲汽车制造商中最大的远程软件升级,涉及中国市场的20多万辆汽车,包括全新的宝马8系和宝马3系。

未来,我们将继续升级OTA,以保持功能不断更新。在节假日等特殊日子,会显示在中控屏幕上,体现节日气氛,增添更多人文关怀。

除了远程软件升级,宝马今年在车辆端推出了一系列最新的数字技术,包括智能个人助理、数字钥匙、车内短视频和腾讯小场景。与此同时,宝马不断提高数字功能的配置水平。自2020年9月起,宝马互联网音乐将成为搭载第七代宝马iDrive 7.0人机交互系统的宝马车型的标配。百度CarLife和苹果CarPlay数字投影功能也将成为大多数宝马车型的标配。

据悉,2019年,宝马在中国成立了岳翎数字信息技术有限公司,从客户角度审视业务流程,在客户接触层面打通垂直和平行的业务板块,构建无缝流畅的线上线下客户体验。为实现这一目标,岳翎今年推出了客户数据平台(CDP),在合规的前提下建立了一体化的客户数据管理系统,并赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码,从而实现了数据层面的“人车合一”。

宝马希望在客户的数字化体验中,为用户提供看车、买车、用车、生活的价值,为用户提供便捷、有针对性的服务。

近日,宝马全新应用——My BMW App在中国市场正式上线。中国是唯一一个在本地开发这种软件的市场。社区、会员、电商三大功能为中国版专属功能,由宝马中国软件开发者和岳翎团队针对中国用户需求共同开发。凭借宝马自身的软件开发能力,我的宝马应用软件在未来会通过不断的迭代变得更加完善。

此外,岳翎开发的新经销商运营平台“SPARK”计划于10月底上线,并开始经销商落地试点。这个平台将整合客户在各个业务端产生的信息,赋能经销商在线完成越来越多的常规业务,同时还会生成可视化的业务报告,帮助经销商根据数据优化运营。

从2020年10月1日起,宝马集团成立“数字汽车”部门,将自动驾驶和驾驶辅助、智能互联和数字服务等所有与数字相关的R&D业务整合到一个部门,促进数字R&D力量的内部整合。

宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“数字化不仅仅是一场技术变革,归根结底是整个组织架构、管理体系和企业文化的变革。这段旅程任重道远,我们在这段旅程中竭尽全力。”

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