最初，有传言说，奔驰将放弃CLS名牌，取而代之的是更恰当地命名为“CLE”。这是有道理的，因为CLS在E级和S级之间有更多的共同点。
此外，正如前两代一样，2019款CLS将主要基于E级。然而，最新的报道似乎倾向于奔驰坚持使用“CLS”，因为这个名字很有分量——毕竟，它开创了4门轿跑车的潮流。
即使全新的车型将基于当前的W213 E级平台，我们显然希望它比E级更长更宽，同时共享其同行产品的高端动力装置，包括在其上有一个AMG标志。这意味着AMG 63和AMG 63 S车型最高可配备603马力。当然，我们也可以看到，插电混动版增加了汽柴油系列的其余部分，但一开始可能不是这样。
不幸的是，这辆车仍然伪装得很好。我们能做的就是推测它的外观，以及里面会出现的所有巧妙的主动安全和连接系统。
一旦梅赛德斯在全球发布全新的CLS，它将立即与奥迪的全新2018款A7发生碰撞，奥迪预计将于今年某个时候上市。
