底特律局报道称，可悲的是，由于FCA的首席执行官迈克曼利(Mike Manley)认为这两个项目对于阿尔法罗密欧徽章来说并不可行，因此似乎这两个项目已经被搁置了。
“我对阿尔法罗密欧的表现不满意，”曼利说，他在前任首席执行官过早去世后于2018年7月接替马尔乔内。“尽管我从根本上相信品牌，但我们必须确保我们的任何投资都能产生适当的回报。”
这两款车型是一项五年计划的一部分，在该计划中，意大利制造商将大幅扩大现有阵容。不过，曼利表示：“短期内，该品牌的新产品组合将大幅减少，资本支出也将相应减少。”并强调阿尔法罗密欧需要“将品牌的业务组合重新定位到我们已经成功完成的细分市场和地区。”
至于未来的计划，曼利解释说，为了理顺产品阵容，Giulietta将停产，而Giulia和斯泰尔维奥将配备紧凑型SUV(可能是Tonale)和小型多功能车。
“我相信这些措施将使品牌恢复盈利，”他在上午的电话中说。但他很快补充道：“虽然除了你在这里看到的以外，并没有其他产品动作，但显然，基于性能，我不排除未来会有这种可能。”
