大家好，汽车盟杨，给大家讲解一下沃尔沃的品质。能买到吗？跟着老司机去发现，很多人还不知道。现在让我们来看看！
1.汽车之家转载
2.XC60的车主们你们好。作为一名宝马X3车主，这是我第一次在XC60论坛上发帖。当然，我没有走错渠道，因为不久前，我的X3出了点小事故，被送到修车厂修理一周。没有车，自然要另辟蹊径。店家提供的代步车实在太差，我干脆拒绝了，用我媳妇的XC60代替。她平时负责接孩子，我要一辆车过来，接孩子的任务自然就落在我身上了。
3.说到这个XC60，之前选车的时候和媳妇试驾过一次。她说了算，所以我从没开过。一开始我媳妇让我用她的车，她还是有点不情愿。不过我还是勉强同意接送孩子，这也是我这周有时间用车的原因。
4.用了一个星期的车，如果你要问我XC60好还是X3好，很抱歉我回答不了这个问题，因为我真的在XC60上感受到了X3让我无法放弃的优点。同样，X3也有很多我无法放弃的“舒适区”。在驾驶质感和空间体验上，两款车各有千秋。当然，我主要会站在一个X3车主的角度，和大家聊一聊在还车XC60的那一刻，是什么让我产生了怀旧的感觉。
5.用XC60的时候，没一收到车钥匙就启动点火。但是仔细观察了XC60的中控台布局。经过观察和体验，我觉得XC60的中控台设计会更加人性化。现在宝马的中控台屏幕是水平悬浮的，而沃尔沃的中控台是垂直嵌入的。对我来说，使用XC60的中控面板时，感觉更像是在操作平板电脑。在操作时，我可以使用箭头键、语音或直接触摸屏幕，整个过程会比X3更流畅。
6.当然，我也认可XC60的车机系统。首先，它使用的是安卓原厂车机，而不是任何第三方开发的系统，车机系统运行起来会更流畅。此外，该车载系统与科大讯飞语音助手深度集成。我可以直接通过语音控制轻松处理很多命令，一些模糊的命令车辆也能理解。我感觉自己和钢铁侠的智能管家贾维斯一样聪明。
7.说到XC60座椅，我简直爱不释手。可调式腿托非常好用。头枕看起来很薄，但是人体工学设计很到位，真的超出了我的预期。
8.据朋友介绍，XC60座椅也是环保材料的。对此我没有太多的感知，但我知道XC60配备了PM2.5过滤和空气净化功能。当你熟悉了这两个配置，就爱不释手了，尤其是冬天不需要开窗通风的时候。长时间开空调，用内循环直接给车内空气通风比较好。另外，他的一个空气监测功能让我大吃一惊。和我自己一样，我手机里一般都有下一个秋冬空气质量预报的app，但是我感觉开这辆车根本不需要看那个app。
9.当然，很多人会说XC60配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别等功能。事实上，宝马X3配备了。但他们可能不知道，宝马X3的低等级和二级车型没有配备车道偏离警告和车道保持辅助(当然，顶级和二级车型会配备)。至于道路交通鉴定，要额外收费。当我第一次买车时，正是因为这个原因，我选择了第二款匹配的X3。不过我上网查了一下资料，发现在XC60上，车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动这四项功能是标配。看来沃尔沃比宝马更重视你的出行安全。
10.至于驾驶质感，XC60在加速和过弯方面似乎不如X3。我认为这是因为X3有更多的运动基因。但是当你在高速公路上驾驶XC60的时候，你也会有完全不同的驾驶体验。或许是因为这款车对空气悬挂的处理足够小心，所以每次经过急转弯或者颠簸的路面时，整车的姿态都可以调整，以配合颠簸的路面，所以坐在摇摆车上不会给我一种摇晃的感觉。
11.如果可以重来，也许我真的会选择沃尔沃XC60(|)而不是宝马X3。虽然我是X3的车主，但我确实在沃尔沃XC60上感受到了这个北欧豪华品牌的很多诚意。如前所述，XC60的内饰配置更加人性化。比如像CLEANZONE这样的北欧清洁驾驶舱的存在，让我觉得XC60比X3更注重用户体验。如果你恰好是XC60的车主，看到这篇帖子，我希望你不会后悔当初没有选择BBA，因为作为一个曾经来过这里的人，我真的觉得XC60在驾驶方面比宝马X3更快乐。
本文到此结束，希望对你有所帮助。
