迈凯轮720S的速度如此之快，以至于它需要一位火箭科学家来解释它如何以零头的价格在牵引带上击败超级跑车。但调音师的售后市场Novitec认为仍有改进的空间。作为新调谐套件的一部分，Novitec将为迈凯轮超级系列提供三级发动机转换。入门级套件优化了ECU，使双涡轮增压4.0升V8发动机可以产生773马力的功率和626磅-英尺的扭矩。2级车型还包括不锈钢运动型排气系统。
经过这些修改，发动机现在可以产生高达806马力的马力和高达647磅英尺的扭矩，使汽车能够在2.7秒内从0-62英里/小时加速，在7.5秒内从0-124英里/小时加速，并达到215英里/小时的最高速度。这种强大的每小时性能使迈凯伦720S在超级跑车领域牢牢占据一席之地。第三阶段的转换与第二阶段类似，但使用100单位自由流动的移动金属催化转化器，可以实现791马力的输出功率和636磅-英尺的扭矩。
除了升级发动机，Novitec还对迈凯伦720S进行了微妙的改造，包括各种碳纤维部件。虽然一些后市场专家倾向于选择高价产品，但Novitec不会破坏这款车的惊艳外观。Novitec碳纤维航空套件中包含的组件包括大灯插入件、带有更明显唇缘的全宽前扰流板、空气分离器、侧鳍和更长的进气口护罩，以改善冲压空气的通道。新的碳纤维侧裙还改善了车轮之间平底区域的气流。
Novitec还增加了许多装饰性的碳纤维部件，包括发动机罩进气口、发动机后盖、后保险杠侧饰板、侧进气口、门槛入口板和后视镜盖。为了弥补这些变化，锻造轮毂提供了多种饰面，前端尺寸为20英寸，后端尺寸为21英寸。较低的弹簧也使汽车更具侵略性，提高了操控性。我们认为这是不可能的，但是Novitec让迈凯轮720S更理想。
