这也不是一个概念。它将在未来的现代车型中逐步引入。他们所拥有的是自适应巡航控制系统，它不仅依赖于雷达、雷达和传感器，还具有读取驾驶模式并将其纳入程序的能力。
现在被称为“智能巡航控制机器学习”或“SCC-ML”。那么，它是如何“解读”你的驾驶风格的呢？
它不能立即使用，因为车辆的软件需要一些输入来复制驾驶员的模式。传感器和雷达的覆盖范围可以测量驾驶员与其他汽车之间的距离，踩油门和刹车踏板之间的距离以及转向输入。有了足够的数据，驱动就可以使用SCC-ML，从上一个驱动采集的数据会被系统复制。
现代汽车的目标是使用自适应巡航控制系统，使驾驶员更加舒适。现在的系统反应也是这样，所以智能定速巡航系统的使用让人感到焦虑。现代认为，如果该系统像他们的驾驶风格一样工作，那么用户会感到更放心。现代汽车认为SCC-ML具有适应性和灵活性，可以在城市和高速公路的各种驾驶环境中使用。
但是如果司机在最后可能的时刻一直踩刹车或者刹车怎么办？现代汽车表示，他们的系统可以过滤掉不良习惯，并进行必要的调整，以确保所有乘员的安全。这意味着乘客在上车时不必有粗暴或痛苦的经历。
现代智能巡航控制系统不仅会增加“学习”方面。这也将获得他们所谓的自动变道辅助系统。结合SCC-ML，未来所有配备的现代车型都将具备2.5自主功能。如果是这样的话，现代汽车正在逐渐让消费者接受自动驾驶的整个理念。
