据报道，继3月份取得巨大成功后，比亚迪的数字智能中级轿车G3于4月16日再次努力推出“G3智能版”。相比初代G3，智能版从产品上进行了全新升级。7.79-10.99万元的售价也让G3成为首款10万元区间的数字化智能中级车。这款车的推出将有助于G3今年进一步占领中高端市场，快速实现今年10万辆的销售目标。
每个细节都很聪明。
G3智能版首先体现在细节上，从G3智能版标配的无钥匙钥匙系统就可以看出来。众所周知，开门本来是一件很简单的事情，但是在很多日常情况下会给车主带来意想不到的麻烦：在雨天的户外，经常可以看到一向沉稳优雅的商务人士一手撑着雨伞，一手拎着包手忙脚乱地找钥匙开门；在商场和超市前，满载而归的时尚男女不得不把购物袋放在地上拿钥匙……这些场合正是无钥匙智能无钥匙系统大显身手的时候。无钥匙智能无钥匙系统(keyless Smart keyless)借助先进的射频识别技术，可以在智能钥匙的主人靠近汽车时快速反应，主动为车主开锁。发动机配套的一键启动功能，让车主不用拿出钥匙就能轻松启动汽车。
另据了解，比亚迪G3搭载的无钥匙无钥匙系统，不仅能准确实现车主身份智能识别、一键启动等功能，还能在车主靠近时自动开启车外后视镜下方的迎宾灯，让车主在视线不佳时能更好地看清车门旁的地面。
升级显示真正的力量。
G3智能版的推出，在配置上进行了全面升级，让G3“数字智能中级车”的定位更加名副其实。除了智能无钥匙钥匙系统，CAN-BUS电子智能管家是最值得一提的。该系统就像汽车的神经系统一样，能够快速准确地检测当前状态、信息、故障等。并通过仪表盘快速即时显示出来，保证车主及时了解汽车的各种情况。此外，CAN-BUS电子智能管家还可以实现汽车防盗等功能。通过CAN-BUS网络，车钥匙、防盗控制器、发动机控制器相互存储信息，需要经过多级密码验证才能打开汽车。这样，偷车贼即使能打开车门，也无法打开发动机把车开走。
G3智能版在强调安全性和便捷性的同时，最大限度地考虑了驾乘者的日常需求。比如车辆模型上的大尺寸液晶屏，除了GPS导航系统，还有DVD影音功能，变成了6个扬声器的娱乐配置；四缸涡旋超级制冷空调，制冷效果极佳，环保节能；在G3智能车上，无论是科技感十足的仪表盘、智能方向盘控制系统，还是双模电动天窗，G3智能车为提升用户驾驶体验所做的努力无处不在。
G3的高配置和高科技可以说为8万元以下的车辆树立了必须标配无钥匙无钥匙系统和CAN-BUS智能管家系统的新标杆，将引领整个汽车市场的发展方向。
升级竞争高端
车市一直有“得中级车者得天下”的说法。比亚迪在布局产品线时，将G3的竞争对手锁定为伊兰特、凯越等老牌合资品牌，努力在合资品牌卡住的细分市场获得一席之地。从目标销量数据来看，比亚迪G3已经成功加冕主流中级家用车，而随着smart版的推出，G3采用的CVT无级变速器将引起“蝴蝶效应”，在中级车市场掀起一场风暴。
关注比亚迪产品的消费者都很清楚，比亚迪G3在上市之初提供了1.5L和1.8L两种不同的动力选择，其中1.5L排量车型将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB发动机，均搭载5挡手动变速箱，而同为自主研发的1.8L483QA发动机匹配CVT无级变速箱。随着智能版的全新上市，比亚迪G3智能版将新增1.5L新亚和1.8LCVT豪雅，其中新亚搭载4G15S发动机，1.8LCVT豪雅搭载483QA发动机，让消费者的选择范围更广。值得一提的是，与传统自动变速器相比，CVT无级变速器在换挡舒适性上更胜一筹。由于CVT无级变速器可以补充传动损失，发动机始终以最高效率工作，从而大大降低油耗和排放。反观G3的竞争对手伊兰特、凯越等品牌，所有车型都配备了4速自动或5速手动，这对于很多注重乘坐舒适性的消费者来说可能是一个遗憾。
以下是比亚迪G3智能版的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
