奇骏烂路异响怎么解决方法(奇骏烂路异响怎么解决方法视频)

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日产新奇骏颠簸路面异响,奇骏烂路异响解决办法

;     日产新奇骏颠簸路面异响是因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。

      首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。

      轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨:汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

      减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨:减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

      

12款老奇骏,过颠簸路,前减震有咚咚咚的异响!

前横拉杆检查一下,去修理厂检查,把车支起来,到前轴后面找到横拉杆,大力的晃动,能感觉到间隙或者胶套老化,建议更换横拉杆和胶套。自建方法:把车停在平整路面,熄火拉好手刹,打开任意一侧的前门,站上一个人,切记是站在门槛上,不是车门上。踩稳把牢后

新奇骏2.5形势上下起伏路面右后底盘异响,咣咣当当的声音,有一样的朋友吗?怎么解决的,在线等

你好,可能汽车出现以下问题才有异响

(1)平衡杆开口胶老化松动,检查方法:把车子升高,用手抓住平衡杆用力摇,正常来说是摇不动的,若出现松动的情况下,就需要更换平衡杆开口胶。(平衡杆又称为防倾杆)

(2)平衡杆吊杆球头老化。检查方法:拆轮胎观察吊杆球头处的橡胶是否老化开裂

3)下摆臂球头、与底盘相连处的橡胶缓冲材料出现老化、开裂现象。检查方法:用撬棍去撬,检查橡胶材料是否出现断裂,老化。

4)方向机横拉杆球头,方向机横拉杆球头间隙过大。检查方法:升高车辆,用手抓住车轮两侧用力左右摇动,检查旷量,假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的;还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上然后踩刹车快速降低车速,假如方向盘出现明显抖动,多半就是横拉杆球头出现问题。

(5)半轴防尘套破裂漏油,严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。一般半轴防尘套老化破裂都必须要更换。

建议把车开到专业4S店做检查

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新奇骏过颠簸路面异响

日产新奇骏颠簸路面异常,是因为悬架零件不仅关系到乘坐舒适性,还关系到行车安全,不容小觑。首先,在平坦的道路上行驶一定的里程,使后轮轴的工作温度上升到正常。然后,当汽车发出异常噪音时,记录速度。停车后,将变速器挂入空档,然后缓慢加速,直到发动机转速与出现异常噪音时的转速相等。观察是否有异常噪音,可以反复几次,判断异常噪音是由排气还是发动机异常引起的。轮毂异响与后轮轴噪声的区别:汽车行驶滑行时,前轮轴承的噪声是恒定的。如果车速保持不变,稍加制动,车轮轴承就能减少一部分负荷,从而降低噪音,找出噪音来源。车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,否则很少听到后轮轴承的噪音。汽车滑行或空挡时,开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声,而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的区别:减速器轴承通常会产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节奏稳定,随车速的变化而变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大,行驶时后轴承噪音大。差速器轴承的噪音通常是一种持续的不和谐的噪音,但它的拍子比减速器圆锥传动齿轮轴承的拍子温和得多。

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