驭胜s330为啥停产(驭胜S330发动机)

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驭胜s330口碑怎么样?

驭胜s330口碑还是不错的:1、驭胜S330配置方面,1.5LGTDi手动两驱时尚版在1.5LGTDi手动两驱舒适版车型基础上新增四门车窗玻璃一键升降、电动天窗、自动大灯、感应雨刷、电子防眩目内后视镜、行车电脑显示屏、仿皮座椅及倒车影像(可选装全景影像);2、此外还换装了17英寸轮毂,与之搭配的是235\/55R17规格的轮胎。全系标配ABS+EBD、ESP、坡道辅助系统、制动辅助系统、倒车雷达及中控显示屏等;3、除最低配外,均配备了后视镜加热、防眩目车内后视镜、自动雨刮、真皮多功能方向盘、定速巡航和一键启动等配置。

驭胜s330为啥停产(驭胜S330发动机)-第1张图片

驭胜s330为什么没人买

1、整车的外形设计也缺乏原创干,造型复杂的前大灯缺乏设计感,X形的车标如同汉子“凶”一般格外扎眼。

2、最低配车型指导价8.88万,只有主驾驶一个安全气囊,在10.98万元的中配车型上也只有主副驾驶两个安全气囊,与同级别国产SUV相比配置只能用寒酸来形容,低配次低配车型仍然采用R16的小号轮毂,R17的轮毂只能在中高配车型上才有配备。在这个6万级国产轿车都能标配R17轮毂的现在,标榜运动SUV的驭胜S330却还在为了节约成本使用R16轮毂。

3、发动机噪音大、油耗大,江铃S330的这套动力系统噪音大、油耗大,其根本原来还得从江铃制造生产能力落后聊起。没有优秀生产工艺作为铺垫,即使是福特的技术加持,也不能带来很好的使用感受。

驭胜s330为什么停产?

驭胜s330为什么停产?驭胜s330为什么停产? 驭胜s330停产的原因是:销量过低。关于驭胜s330的相关介绍如下:,1、外观方面:,整体造型简洁、硬朗,俯冲式的直线条带来强烈的冲击感,尾部造型同样简洁利落,尾灯造型与前大灯遥相呼应,车身尺寸方面,驭胜S330长、宽、高分别是4588mm、1932mm、1676mm,2712mm的轴距与大部分竞争对手相比占据优势。,2、内饰方面:,内饰装配工艺不错,仪表台顶部采用软质材料,其余部分为硬质塑料。黑色的主色调,点缀黑檀木、钢琴漆、仿碳纤维等多种装饰材料。 @2019

驭胜驭胜S330缺点,动力怎么样

驭胜S330车型总体来说个人认为缺点是车子保有量少,维修保养便利性和保值性差一些,该车子动力性还有性价比方面不错。

驭胜S330为何要停产?难道是因车标凶多吉少吗?

全系搭载1.5T定位紧凑型SUV的驭胜S330,其价格有优势吗?从中国品牌热销的前五名紧凑型SUV来看,哈弗H6 Coupe、长安CS75、博越和荣威RX5都是定位紧凑型SUV的起价分别为7.99万元、9.68万元、9.88万元和9.88万元,特别是神车哈弗H6的永远保持中国SUV销量第一名,其起价比驭胜S330都还低。

在发动机方面,投诉就有60条,真不算多,涉及的问题主要有漏油、熄火、故障灯亮、无法启动、异响、抖动等问题。除漏油之外,其实也没什么大问题,只要发动机能运转可行驶即可,但无法启动就没法用车。

有2016款 1.5L GTDi 自动 两驱 时尚版车主在2020年年初在网上投诉反馈,自己的爱车从2019年下半年车子就出现毛发动机难启动、顿挫严重和发动机漏油等毛病,而这些毛病4S店至今依然没法解决。

除发动机核心部件外,变速器投诉有35条,如此投诉也不算多,涉及的问题都是顿挫,反映该问题主要还是6AT的车型,从车主反馈的顿挫来看都是低速行驶时出现。有车主反馈起步、红绿灯起步及下坡点刹车转平路起步,变速箱顿挫严重,甚至能听到变速箱咚咚响。由此看来,江铃驭胜的发动机和变速器匹配能力还是不行,否则不会出现那么多的清一色顿挫问题。

从绝对量来看,驭胜S330的发动机和变速器投诉真不多,但对比保有量来看,出现质量问题的概率还是相对较高,而更多的问题还是小毛病多,涉及车身附件及电器的投诉就有接近90条,主要有点评故障、仪表故障、车身生锈、行车电脑故障灯、车窗升降器故障灯,各种小毛病都有。

写在最后

在渠道方面,驭胜的渠道也相对较少,加之小毛病多,导致销量低迷而最终不得不停产。虽然从驭胜S330的投诉量来看,绝对量不大,但保有量低迷的驭胜S330,投诉量占比保有量还是比较高,发生故障的概率相对较高,特别是小毛病多,而发动机漏油和变速器顿挫,车辆还能行驶,却为何没人购买而停产,值得深思。

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