汉兰达换代2019年怎么样啦(2020款换代汉兰达最新消息)

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2019款汉兰达5座可以买吗?有什么建议吗?

2019款汉兰达5座可以买,但是要看这款车型是否符合自己的需求。

汉兰达尺寸与空间

2019款汉兰达5座的外部尺寸为 4890mm x 1925mm x 1720mm,轴距2790,前轮距1635,后轮距1630,5门5座,标准的城市suv。

可以看出2019汉兰达5座外部尺寸还是不错的,至少大于同级别的楼兰等车型。

内部乘坐空间汉兰达是比同级别suv表现好很多的,而且汉兰达由于车身高度1720高于同级别SUV的大部分车型,所以在底盘高度或者头部空间上都是更优异的,所以在头部空间以及底盘高度是汉兰达在尺寸上的优势。

日系车企向来就非常懂得挖掘内部空间,特别是丰田本田,而其他像德系和其他欧洲车企在内部空间上明显不如日系车型,汉兰达恰恰着重发挥了这个优势,再加上本来尺寸就大的汉兰达,这样一对比就让汉兰达内部空间优势就非常明显。

汉兰达对于家用来说是绝对够用的,坐五个人轻轻松松,就算是5门5座车型,也是非常宽敞的。

因为7座和5座只是在第三排少两个座椅,只有座位数的差别,没有空间上的差别,也就是说把这两个座位拿掉后让后备箱的空间就更大了。

功能配置

汉兰达5座在功能配置方面与同级别的suv比起来,基本配置上上就输了。

汉兰达5座落地27万和XT5落地36万车型对比来说,同为4驱车,XT5虽然价格比汉兰达高6万,但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏,只有基础功能,其他跟舒适性有关的,跟智能有关的,跟美感有关的一概没有。

就比如座椅功能,汉兰达5座也是完全不能跟同级别的楼兰以及XT5等相比,毕竟汉兰达连自动调节座椅都没有,就别说舒适性了。

而且很多东西连中配车型都没有,而顶配车型满足基本的功能配置的情况下价格显得比较高,在性价比方面又下降了,所以汉兰达5座功能配置上与同级别车型对比是比较落后的。

汉兰达别说人车互动,这么多年来一直在更新,却连自动调节的座椅都没有,更别说加热什么的。

所以空间上来说汉兰达非常好,但是从功能配置上来说汉兰达真的不够。

动力表现

汉兰达也采用2.0T排量的涡轮增压发动机,最大马力220匹,最大扭矩350,最大功率162千瓦,最高车速达到200千米每小时搭配的6挡手自一体变速箱。

从动力方面来说汉兰达虽然纸面上数据一般,但是汉兰达的动力绝对够用,不过优秀也谈不上。

鉴于汉兰达底盘更高通过性比大部分同级别更好一点,所以只能算汉兰达稍微小有一点优势。

操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑,特别是因为suv的底盘和车身都比较高,在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定,所以操纵感对汉兰达来说不是强项。

汉兰达的车身比较宽,论据也比较大,所以在转弯半径上汉兰达则稍显笨拙,这是大尺寸的车避免不了的。

从综合方面来看的话,虽然汉兰达空间比较大,但是配置太低,驾驶体验还不错,所以如果注重空间以及通过性,而不太在乎一些便捷功能的话,汉兰达5座是非常不错的。

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2019款5座汉兰达值得购买吗?有什么建议?

2019款汉兰达5座可以买,但是并不做推荐,因为汉兰达最大的卖点在于品质可靠以及7座,如果选择5座的中型SUV,本田UR-V和冠道同样动力充沛、品质可靠,同时市场上还有一定的优惠,另外汉兰达的5座是最低配的车型,我们知道低配车型是厂家为了降低指导价的一种营销手段,比如CR-V的最低配是手动挡,但是真的去买,根本没有,所以汉兰达5座能不能真的买到也是一个问题。

汉兰达作为中型7座SUV中的常青树,我认为其最大的卖点是丰田可靠的品质和7座设计,一直以来,丰田以其可靠省心著称,汉兰达也因为其良好的口碑形象一直处于非常不错的地位,还有一个很大的卖点就是7座,汉兰达应该是合资中型SUV中最早的7座车型,后来推出了福特锐界和JEEP大指挥官,而中型SUV市场也加入了日产楼兰、本田UR-V和冠道这些竞争车型,不过这3款车都是5座设计。

看看汉兰达的产品,发动机是2.0T发动机,匹配6AT变速箱,可以说这款变速箱并不怎么先进。

其实对比之下我们可以发现,福特锐界最初也拥有非常不错的市场表现,曾经加价销售甚至月销过万,压制了汉兰达一段时间,但是福特锐界也是真不争气,因为福特的品控实在做的太差,从福克斯发动机漏油断轴、翼虎断轴、蒙迪欧异味,当然锐界也不能幸免,出现了断轴的新闻,自此锐界效率不断下滑,至于JEEP大指挥官,推出市场之时正是JEEP品牌在国内市场面临严重的挑战,JEEP的品控一向烂的不行,所以大指挥官基本没出现什么水花便熄火了。

本田和日产的品控不错,而且UR-V和冠道也是涡轮增压发动机,另外2.0T的搭载9AT变速箱,可是这几个车都是5座,没有7座车型。可以看到,品质和我一样稳定的竞争对手没有7座,有7座设计的车型没有我稳定可靠。

接下来看看价格吧,汉兰达5座车型的指导价是23.98万,目前市场上没有任何优惠,如果不出意料,该车应该需要排队等车或者加价,本田UR-V的起步价是24.68万,目前市场上有2-3万左右的优惠,UR-V的轴距为2820mm,汉兰达是2790mm,UR-V的轴距更长,对比5座来说,UR-V在空间上更有优势。当然,5座汉兰达是不是真的有车也是一个需要核实的问题,一般来说,低配车型是基本不生产的。

综合来说,汉兰达是一款不错的车,5座汉兰达则显得没那么有吸引力,因为市场上的5座中型SUV选择很多,丰田在汉兰达上显得吃相太难看了,最后是否真的有5座汉兰达销售也是需要核实的一个问题。

2019丰田汉兰达质量怎么样?

2019丰田汉兰达质量不错的,参数:1、新一代汉兰达在底盘和动力上并没有什么明显的改进,但是在设计上却有了革命式的变化;2、汉兰达是圆形为设计基本元素的大型SUV,而新的汉兰达就要硬朗很多,新设计的轮眉和腰线让车辆更有肌肉感,高高的发动机舱盖很有坦途的味道;3、全新一代汉兰达的主要变化集中在车头部分。新的汉兰达很好地体现了丰田最新的设计风格;4、硕大的梯形进气口配合相对细长的“小眼睛”形成了很好的外观张力,让新车看起来更加宽大。

时隔六年汉兰达终于换代,搭载V6引擎,这次真的变“年轻”了

丰田车企作为我国 汽车 市场中的“元首”,一直以来都有着非常高的人气与销量,尤其丰田旗下的汉兰达,在国产车和众多合资车纷纷开启价格战时,它还依旧在加价排队发售,这也能看出汉兰达的自信与消费者对它的青睐。实事求是的说,汉兰达的品质是消费者有目共睹的,虽然国产车有日新月异的发展,但这依旧掩盖不住它的光彩,不过汉兰达一直被大家称作中年人的座驾,而目前丰田针对市场的年轻化,也推出了更具年轻化的车型,这也是它时隔六年第一次进行大换代,那么全新汉兰达的品质怎么样,本期就为大家带来全面评测。

全新汉兰达外观方面做出了较大的改变,并且加入了一定的运动套件,相比老款车型确实更加年轻化。首先前脸采用了六边形的熏黑式进气格栅,两侧的雾灯呈内嵌式,有效的保护了飞沙对雾灯的破坏,更值得一提的是高配车型或将会配备发光的车标,配合LED前大灯,夜晚的灯光效果更加动感。全新汉兰达的车身采用了单腰线设计,下方车门凹陷处有一条向上扬起的线条,增加了一定的肌肉感,上方的全车窗隐私玻璃也彰显出一定的豪华感。车尾的设计相对简洁,尾灯采用了外延式的设计,一直延伸到车侧,其他方面没有太多亮点,这里就一笔带过。

来到车内,内饰的改变更是巨大,新款汉兰达摒弃了之前中庸的内饰设计风格,采取了当下主流的设计元素,这块12.3英寸的悬浮式中控屏就是一大代表,不过这个不规则的设计有些画蛇添足,影响了整体的美观度。另外,车内的功能按键大大减小,几乎都集成到了多媒体中,只有少部分按键存在于多媒体下方,中控台非常简洁,为驾驶者的操控增加了一定的便捷性。除了车内布局,在用料和做工方面也能看得出汉兰达的诚意,整车大部分采用了软材质包裹,中控台周围还加入了棕色皮革进行点缀,方向盘缝线和座椅缝线也非常紧密,车内用料虽然不是特别豪华,但也丝毫感受不到一丁点廉价感。

在动力方面,全新汉兰达将采用2.5L V4混动版以及3.5L V6燃油版两套动力系统,前者匹配的是一台CVT无级变速箱,后者则是一台8AT变速箱。2.5L车型的最大功率为最大功率为142千瓦,峰值扭矩286牛米,并且只有两驱车型可选。3.5L车型的最大功率为217千瓦,峰值扭矩385牛米。从目前得知的数据来看,这两套动力系统对比现款汉兰达都有所下降,不过丰田为了能够满足国六排放标准,提高燃油经济性,也只能做出这样的抉择。具体的动力系统及动力参数,大家还是以量产车为主。

随着国内经济水平的提高, 汽车 市场面向的人群不再是单单的成功人士,更多的是大学生和刚步入 社会 的一些消费者,而这些人群需要的是比较年轻运动化的车型,不太注重车辆的品质及三大件的成熟度与故障率,所以国产车有着较强的产品力,也成了年轻人买车的首选。而本次汉兰达进行比较大的改款也正是因为这一现象,这也表明汉兰达的定价会所有下降,主要面向年轻人群。大家对于新款汉兰达有什么看法呢?它的定价究竟多少才合适?欢迎大家在下方留言评论。

汉兰达2019款报价多少钱?

丰田第四代汉兰达在2019纽约车展全球首发,新车基于TNGA-K平台打造,提供2.5L混动和3.5L

V6两种动力可选。V6动力的新汉兰达将会在2019年12月开始在北美交付,而2.5L混动车型则要等到2020年。报价为23.98到32.58,

外观上2019款丰田汉兰达一直保持着它的俊朗和沉稳,并且配备了LED车头灯,提供了夜间更加清晰的照明效果。整车腰柔和大气,给人一种视觉上尤其舒心的感觉。新车车身尺寸为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,在尺寸上想必是让很多人都为之心动的理由。

内饰部分也是让人不得不再次重申其大空间和良好的乘坐性能,使得其实用性特别强。另外内饰部分的科技感还体现在ACC自适应巡航,HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等等。2019款丰田汉兰达可选五座和七座版本,这为更多垂青汉兰达的消费者提供了更多的个性化选择。

2019款丰田汉兰达搭载了3.5L

V6发动机,最大功率为295Ps,并且匹配了8速自动变速箱。新车驱动形式为全轮驱动。

2019款汉兰达尺寸多大

2019款汉兰达车身尺寸为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,动力方面,这款汽车搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机,功率最大可以达到162kw,它的峰值扭矩为350NM。

丰田品牌汽车旗下的汉兰达,作为7座SUV型汽车市场的标杆式存在,在国内的口碑一直都不错,在销量上也是遥遥领先。但凡有7座SUV推出都要把它和汉兰达比比。

2019年1月,广汽丰田汉兰达销量 12674辆,环比上升13%;持续稳定增长。日前,2019款汉兰达又开始到店,来看看它是否是你的菜。

2019款汉兰达虽说是在老款基础上的小修改,但是车身外观发生了很多变化,尤其是前脸的矩阵式设计,更加具有运动气息,前脸格栅条采用横排的设计风格,尾灯的设计变化较大,由之前一直采用的卤素灯改为了LED式的尾灯,在亮度上也有一定的提升。

车身尺寸依旧为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,第三排被诟病不能坐人,没有实质性的改变。新款车型在内饰上的变化不大,但是配备却有很大改进。

ACC自适应巡航,HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置尽显科技感。新车的五座和七座版本,也为消费者提供了更多的个性化选择。

动力方面,这款汽车搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机,功率最大可以达到162kw其中它的峰值扭矩为350NM,那么在传动方面与发动机相匹配的变成了8AT变速箱。据说还有可能增加3.5L自然吸气和混合动力车型。

另据消息透露,2020年大改款的全新汉兰达将于明年底推出,价格不变,有电子手刹auto hold和8AT,有混动版.也就是说2019款是第三代汉兰达的最后一款。

(图注:全新换代第四代汉兰达谍照,将于2020年推出)众所周知,汉兰达在汽车领域一直都是一枝独秀。究其原因,无非是其内含“中庸”之道,动力上不是最强、价格区间广阔中等、内饰也是中规中矩,所谓“没有缺点就是最大的优点”。确实是这样,汉兰达凭此中庸之道,叱咤车场了多年。

放眼汽车市场,无论是合资还是自主,无论是SUV还是MPV,竞争都十分激烈。不过相信一时之间汉兰达在消费者心中的地位还无法撼动。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

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