本篇文章给大家谈谈三角臂胶套多久更换一个，以及三角臂胶套多久更换一个好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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三角臂胶套更换周期是多久？
三角臂胶套更换周期是行驶十万公里左右，三角臂指的是摆臂，作用是平衡支撑，汽车行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂通过其上设置的副车架前连接点铰接套筒与副车架连接，车轮所受到的力量和冲击通过副车架前连接点铰接套筒传递到车身上，副车架前连接点铰接套筒是可能发生开裂的部位，也就是如果发生断轴事故，很大几率就在副车架前连接点铰接套筒的位置。
三角臂胶套多久更换
正常情况下，三角臂胶套10万公里左右更换。现实当中，要根据实际情况判断是否需要更换。如果提前发现破损，就要及时更换。有些车主开车比较稳，可能开到12万公里都没事。理论上，三角臂胶套是可以单独更换的，不过4S店只给换三角臂总成，不给单独换胶套。可以自己买件，找汽修店更换，这样只需要花点工时费即可。但是 正常情况下，三角臂胶套10万公里左右更换。现实当中，要根据实际情况判断是否需要更换。如果提前发现破损，就要及时更换。有些车主开车比较稳，可能开到12万公里都没事。理论上，三角臂胶套是可以单独更换的，不过4S店只给换三角臂总成，不给单独换胶套。可以自己买件，找汽修店更换，这样只需要花点工时费即可。但是一定要注意一点，要找靠谱的店，不要找路边的小店，有很多车友，就是图便宜，找了路边的小店，结果三天两头出问题，需要重新更换。费时费力又费钱。而且，这个东西是跟行驶安全有关的，买的话一定要买原厂的。附三角臂介绍：三角臂（Arm triangle），指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。 @2019
为什么三角臂胶套修理厂不换?
汽车三角臂胶套是个非常低频故障的零件，修复厂不换是因为该零件更换比较麻烦，且维修利润不高；三角臂胶套也叫控制臂胶套，其主要作用是固定悬挂和车轮位置的，起到稳定性作用。
一般三角臂胶套会随着车辆公里数和车辆年限时间，出现老化或破裂的情况，正常三角臂胶套寿命在6年-8年左右，8-10万公里就需要更换了。
三角臂胶套坏通常表现为：
车辆在行驶时轮胎会异常摆动，从而导致轮胎异常磨损，同时噪音也比较大。由于三角臂属于转向系统的部分，三角臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常，车辆跑偏，所以三角臂胶套坏了有必要换。
三角臂胶套坏了的表现
如果橡胶套破损，会导致底盘异响，底盘松动。三角臂其实就是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。橡胶衬套老化后，悬架的间隙会变大，通过减速带或颠簸路面时会有异响来自底盘，汽车的操控
三角臂胶套坏了的表现
如果橡胶套破损，会导致底盘异响，底盘松动。
三角臂其实就是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。
橡胶衬套老化后，悬架的间隙会变大，通过减速带或颠簸路面时会有异响来自底盘，汽车的操控性变差。
很多车友觉得车刚买回来最好开。开了几年，底盘性能还不如新车刚买回来的时候。这是因为底盘上有些零件老化了。除了橡胶衬套，底盘上还有减震器和弹簧，容易老化。
如果想恢复汽车刚买时的驾驶体验，可以把底盘上的橡胶衬套全部换成新的，四个减震器全部更换。这样底盘会感觉像新车一样。
有些汽车衬套不会单独出售。如果要更换衬套，需要一起更换悬架控制臂，费用会更高。
平时用车时，通过颠簸路面或减速带时尽可能降低车速，这样可以保护悬架系统。停车时，最好将 方向盘 打直，然后关闭发动机。
路上遇到一些路缘石，不要开上去，会增加 悬挂 系统的负担。
三角臂胶套多久更换
一般情况下，10万公里左右会更换三角臂的橡胶套。
现实中需要根据实际情况判断是否需要更换。如果提前发现损坏，应及时更换。有的车主开车很稳，开到12万公里可能就没事了。
理论上三角臂的橡胶套可以单独更换，但4S店只更换三角臂总成，不单独更换橡胶套。可以自己买一个，找个汽修店更换，这样只需要一点时间。
但是一定要注意找靠谱的店铺，而不是路边的店铺。车友很多，就是找便宜的店。结果，每三天道路的两端就出现问题，需要再次更换。这需要时间、精力和金钱。而且这个东西关系到行车安全。买的话一定要买原厂。
三角臂简介:
手臂三角指的是摆臂，作用是平衡和支撑。汽车在不平的路面上行驶时， 轮胎 会上下摆动，也就是靠三角臂的摆动来完成。轮胎安装在轴头上，轴头通过球头与三角臂连接。
三角臂胶套坏了的表现 @2019
家用小汽车三角臂一般几年更换
根据你走的路况而定，一般情况下四年多还有没事的，根据驾驶员的行驶路况而定
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