雷克萨斯is平行进口车(雷克萨斯is平行进口车多少钱)

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is350平行进口可以买到吗

可以。雷克萨斯is350sport平行进口国内能买到,各大网商均有门店,搭载的FSPORT套件,具备设计更激进的前保险杆、碳纤维扰流板、以及多幅哑光黑轮毂。

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雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位

雷克萨斯的车型及定位分为:

CT(紧凑型豪华两厢车)、LX(全尺寸豪华SUV)、IS(中型豪华运动轿车)、RC(中型豪华轿跑车)、ES(中大型豪华行政轿车)

LC(旗舰级豪华GT轿跑)、GS(中大型豪华运动轿车)、YACHT(豪华游艇)、LS(旗舰机豪华轿车)、UX(豪华都市SUV)、NX(中型豪华SUV)、RX(中大型豪华SUV)

扩展资料:

不同车型介绍:

雷克萨斯CT:

雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品,最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。

从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯IS:

雷克萨斯IS,是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型,新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来,其销量不仅突破了预期,也收获了良好的口碑,呈现了IS“型与动,不妥协”的产品内涵和态度。

雷克萨斯ES:

作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者,ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破,展现尽情尽兴的优雅从容,以独具东方智慧的见解,诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

自1989年诞生以来,ES便以豪华优雅、温润如玉的形象,陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今,全新ES以慎独的态度,用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”,

打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后,又一款拥有“清澈深邃(Clear and Deep)”驾驶质感的车型。

雷克萨斯GS:

中大型豪华运动轿车,雷克萨斯GS是LEXUS(雷克萨斯)车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车,雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车,车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。

自1993年问世以来,GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣,赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃,动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念,其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。

雷克萨斯LS:

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

雷克萨斯UX:

作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型,全新UX承袭家族标志性的“清澈深邃”的驾驶质感,并根据自身城市SUV的使用场景,进行极具特点的优化,为用户带来超越期待的驾驶体验。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂,

全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构,配合全新调校的底盘和悬架,将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合,令驾驶者在不同驾驶情境下,均能感受到车辆的敏捷与扎实。

参考资料来源:官网-车型总览-雷克萨斯

参考资料来源:百度百科-LS

参考资料来源:百度百科-GS

雷克萨斯is为什么停产了?雷克萨斯is为什么不引进

;     雷克萨斯IS在2007年左右进入中国市场,虽然那时候的雷克萨斯在国内已经有很深的口碑积累,但是IS这款车的销量一直都不太好。最近网传已经停产,并且现在各大终端上已经买不到全新的雷克萨斯IS了,那么雷克萨斯IS为什么停产了?

      

      其实,在海外雷克萨斯IS并没有停产,并且雷克萨斯IS还推出了全新改款车型,只是新改款车型不会进入中国市场,也就是说雷克萨斯IS以后也无缘中国消费者了。我认为IS不引进主要是以下两个原因。

      

1、IS销量偏低车型小众

      国人买车其实是相对理智的,在同样价格中大家其实更偏向于选择车身尺寸更大,坐起来更加舒适的雷克萨斯ES,ES是雷克萨斯的主力车型。IS 2017款在国内的售价高达29.8-41.8万元,这个价格和大哥ES有较大的重叠,同时相比起宝马3系而言IS的运动性能又不够凸显,销量差也很正常。

      

2、雷克萨斯的主要精力不在IS身上

      可以发现,即使是2021款的IS改动也并不大,这就表示了雷克萨斯对于销量较低的IS持保守态度。相比起旗下的SUV车型,雷克萨斯的改款速度就要快很多,也就是说雷克萨斯目前的重点主要放在RX、NX和ES这三款车型上,毕竟这三款车型才是最赚钱的产品。因此,雷克萨斯把进口数额留给ES等热销车型会更实际一点。

      

      

      其实在我看来,IS这款车的定位也是颇为尴尬的,它自诩是雷克萨斯最运动的轿车。但是相比起同级别的宝马3系或奥迪A4L,IS这款车的运动性能并不明显,价格还比较贵。二线豪华和一线豪华消费者还是分得清的!

15款雷克萨斯is200t属于轿跑吗

15款雷克萨斯is200t属于轿跑。根据相关信息查询显示,15款雷克萨斯is200t属于轿跑,IS200t是双门轿跑版车型,搭载2.0T发动机,动力性能出色。

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