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上海桑塔纳故障码P258B00是什么原因
大众桑塔纳轿车尾气排放灯常亮的故障检修实例
来源：互联网 编辑：水底的小青石 时间：2020-06-01 20:16:35
检修对象：一辆行驶里程约1.3万km的上汽大众桑塔纳轿车
故障表现：据用户反映，该车在使用过程中，仪表盘上出现尾气排放灯常亮的故障。
故障检修：维修人员接车之后进行试车，发现和用户所述的一致，同时发动机的起停功能已经失效。调取故障诊断仪进行检测，读取到有P258B00—制动器真空泵启动，不可信信号故障码储存。
由于该车是国六版本，增加了蒸发排放泄露诊断泵DMTL和制动电子真空泵V22，其中制动电子真空泵的作用就是在热车阶段为三元催化器加热时，防止制动助力的需求而中断三元催化的加热。维修人员对车辆进行检测，并未发现任何异常，将故障码清除之后，试车，故障消失，所以让用户将车提走，但到第二天，用户反映，车辆原来的故障再次出现。
于是维修人员查看了国六版本车辆排放的原理，初步判断造成该故障可能的原因有线路故障、制动电子真空泵V22故障、发动机控制单元J623故障、制动真空管路的问题。对V22管路进行检测，未发现异常。
查阅电路图得知，V22线路插接器的1号端子是供电，2号端子是搭铁。V22由制动电子真空泵继电器J57控制，J57的1号端子接收来自J623的信号，2号端子与熔丝SC41相连，3号端子与熔丝SC1相连，5号端子与V22的1号端子相连。
对上述所有线路进行检查，并未发现任何异常，由于J623损坏的可能性比较小，所以将将V22拆下进行检测，拆下来时发现V22在晃动的时候，内部传来轻微响声。于是维修人员找来同款试驾车，拆下试驾车上的V22进行晃动对比，里面没有任何异响声。将试驾车上的V22安装在故障车上，试车，故障消失。
故障排除：维修人员将制动电子真空泵V22进行更换，故障消失，将车辆交还给用户，在往后几周连续回访，用户表示该故障再未发生，至此故障排除。
大众CC故障码大全
; 特有故障代码
故障说明
P1295
涡轮增压器旁通阀 - 流量故障
P1657
空调离合器继电器电路 - 短路到正极
P1618
电热塞/加热器继电器电路 - 短路到正极
P1426
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路开路
P1082
加热氧传感器2 - 超过稀混合比的极限 (第3排)
P1058
凸轮轴位置执行器(排气) - 短路到正极 (第2排)
P1905
增压空气冷却液泵继电器 - 短路到正极
P1702
变速器控制模块(TCU) - 故障
P1616
电热塞/加热器指示灯电路 - 短路到正极
P1395
点火放大器，主电路3 - 电路故障
查看全部结果
故障代码P0开头
故障说明
P0063
热氧传感器加热器控制电路低 (第2排，传感器3)
P0C2D
辅助变速器液泵控制模块回馈信号低
P02F7
喷油器电路范围/性能 - 气缸10
P007F
增压空气冷却器温度传感器， 第1排/第2排相关性
P0A6D
驱动电机B，W相电流低
P06AF
扭力管理系统 - 发动机被强迫关闭
P07A3
变速器摩擦衬片A卡在开的位置
P0A92
混合动力发电机性能
P0293
第11缸贡献/平衡错误
P0AD8
混合动力电池组空气流量阀A控制电路高
查看全部结果
故障代码P1开头
故障说明
P1499
发动机冷却液风扇耦合电磁阀 - 接线开路/短路
P1172
系统混合比太浓，第1排 - 部分负荷
P1059
凸轮轴位置执行器(排气) - 短路到负极 (第2排)
P1291
发动机冷却液温度(ECT)传感器，ECM控制的冷却系统 - 高输入
P132D
进气温度(IAT)传感器 - 信号低
P1741
离合器电磁阀 - 电路开路
P1639
节气门位置控制 - 节气门永久卡住(第1排)
P1354
可变气门正时系统 - 故障(第2排)
P1042
可变气门正时(VVT)控制模块 - 随机存取存储器(RAM)错误(第1排)
P1737
液力变矩器离合器电磁阀 - 故障
查看全部结果
故障代码P2开头
故障说明
P20A5
还原剂吹扫控制阀门卡在关的位置
P2755
变速箱油冷却器控制电路高
P2196
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太浓的位置(第1排传感器1)
P229B
燃油压力调节器2超过控制极限 - 压力太高
P268F
气缸4喷油器数据不兼容
P2617
曲轴位置信号输出电路/开路
P2148
燃油喷射器A组电源电压电路高
P2153
燃油喷射器C组电源电压电路低
P20D2
尾气后处理喷油器B控制性能
P258A
真空泵控制电路/开路
查看全部结果
故障代码P3开头
故障说明
P3488
气缸11排气门控制 - 电路高
P3428
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3×××
制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3436
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3449
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路
P3435
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3433
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
查看全部结果
故障代码B开头
故障说明
B0055
第2排右安全带传感器 (子错误)
B0096
右侧约束传感器1 (子错误)
B00C3
乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)
B00B7
司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00C7
乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00C6
乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0033
第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B00C8
乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)
B0083
第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0043
第3排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
查看全部结果
故障代码U开头
故障说明
U053A
从诱捕控制模块A收到无效数据
U040C
从废气再循环控制模块B收到无效数据
U0168
与汽车安全控制模块通讯丢失
U0525
从车窗电机C收到无效数据
U0501
从车门控制模块B收到无效数据
U0544
从停车辅助控制模块B收到无效数据
U0424
从暖通空调控制模块收到无效数据
U0545
从车侧脚踏板控制模块收到无效数据
U0197
与电话控制模块通讯丢失
U0146
与网间连接器A通讯丢失
查看全部结果
故障代码C开头
故障说明
C0055
方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
C0036
左后音轮 (子错误)
C0044
刹车压力传感器A (子错误)
C1414
不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
C0083
轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
C0021
刹车助力器性能 (子错误)
C0032
左前轮速度传感器电源 (子错误)
C0037
左后轮转速传感器 (子错误)
C0052
方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
C0010
左前入口控制 (子错误)
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北汽幻速幻速S2故障码大全
; 故障代码P0开头
故障说明
P0411
二次空气喷射系统检测到不正确流量
P0A74
发电机V相电流高
P0906
门选择位置电路低
P0A0C
高压系统联锁电路低
P0A43
驱动电机A位置传感器电路间歇
P02ED
柴油机进气流量控制系统 - 检测到低进气流量
P0833
离合器踏板开关B电路
P0A56
驱动电机B电流传感器电路范围/性能
P0628
燃油泵A控制电路低
P0BC8
混合动力电池组冷却风扇监控电路范围/性能
查看全部结果
故障代码P1开头
故障说明
P1384
爆震传感器3 - 控制电路内部故障
P1280
喷油器空气控制阀/电磁阀 - 检测到流量不足
P1627
发动机控制模块(ECM) - 故障
P1861
燃油液位 - 油箱液位之间的变化
P1638
发电机F-端子 - 电路故障
P1592
ABS的恶劣路况信号 - 开路/短路到正级
P1464
加热催化转换器电池温度传感器2 - 电路故障
P1510
怠速空气控制(IAC)阀，线圈1 - 电路故障
P112A
发动机冷却液温度(ECT)传感器1 - 最高气温不正确
P1622
发动机冷却液温度(ECT)传感器，发动机控制模块(ECM)控制的冷却系统 - ECM的输出阶段
查看全部结果
故障代码P2开头
故障说明
P258B
真空泵控制电路范围/性能
P2238
氧传感器正电流电路低 (第1排传感器 1)
P2BAD
氮氧化合物超标 - 根本原因未知
P200B
进气歧管通路性能 (第2排)
P266C
A摇臂执行器位置传感器电路低 (第2排)
P2650
B摇臂执行器控制电路/开路 (第1排)
P260D
(为附件提供动力)动力输出启用指示灯控制电路
P2264
燃油含水传感器电路
P2146
燃油喷射器A组电源电压电路/开路
P2836
挂档叉B位置电路
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故障代码P3开头
故障说明
P3443
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3457
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3409
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3429
气缸4排气门控制 - 电路开路
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题
P3437
气缸5排气门控制 - 电路开路
P3404
气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3410
凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误
查看全部结果
故障代码B开头
故障说明
B0028
右侧安全气囊展开控制 (子错误)
B00D3
约束系统故障显示灯2 (子错误)
B229A
乘员分类系统污染
B0011
前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0085
第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0082
乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B003B
第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B00D2
约束系统故障显示灯1 (子错误)
B00CA
乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0155
与仪表盘控制模块通讯丢失
U0165
与暖通空调控制模块通讯丢失 (后)
U0454
从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (右)
U0040
车辆通讯总线B(+)低
U0323
软件与仪表盘控制模块不兼容
U0403
从分动箱控制模块收到无效数据
U0311
软件与驱动电机控制模块不兼容
U0214
与遥控功能执行通讯丢失
U0408
从节气门执行器控制模块收到无效数据
U0216
与车门开关B通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
C0079
可变力转向系统 (子错误)
C1948
前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0069
(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)
C0016
右前液压释放太长 (子错误)
C0019
左后出口控制 (子错误)
C0061
横向加速度传感器 (子错误)
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
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故障码P208A
1.该OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型：P208A。中文意思：还原剂泵控制电路/断路。还原剂泵控制电路/开路类别：燃油、空气或排放控制。详细含义：柴油发动机废气流体(DEF)，也称为还原剂，是32.5%尿素和水的混合物。当注入废气中时，氮氧化物可以转化为无害的氮气和水。还原剂组件包括压力泵、压力传感器、净化阀、出口过滤器和内部加热元件。还原剂的压力传感器用于向PCM提供反馈，通过脉冲宽度调制(PCM)来控制泵速，从而调节系统压力。当PCM请求还原剂喷射时，还原剂喷射器打开，泵运行，向还原剂和喷射器的压力管线提供压力，并从系统中清除空气。当所有的空气被移除时，燃料喷射器被关闭，并且泵提供大约500kPa的压力以准备喷射还原剂。
三菱帕杰罗劲畅故障码大全
; 特有故障代码
故障说明
P1697
电子控制模块(PCM或ECM)故障 - SRI(维修提醒显示)里程没有被记录
P1391
曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号故障
P1607
发动机控制模块(ECM) - 关闭计时器错误
P1751
自动变速器 - 控制继电器故障
P1245
发动机控制模块(ECM) - 随机存取存储器(RAM)错误
P1899
驻车档/空档位置(PNP)开关 - 电路故障
P1390
正时皮带跳过一个或多个轮齿
P1720
车速传感器(VSS) - 电路故障
P1602
发动机控制模块(ECM)到系统LSI - 通讯故障
P1580
散热器出口发动机温度 - 通讯故障
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故障代码P0开头
故障说明
P0B72
混合动力电池电压监控L电路
P00AC
进气温度(IAT)传感器1电路低 (第2排)
P007A
增压空气冷却器温度传感器电路故障(第1排)
P0ACC
混合动力电池温度传感器C电路低
P099A
换档电磁阀G控制电路范围/性能
P063A
发电机电压监控电路
P0200
喷油器电路/开路
P015D
氧传感器延迟响应 - (空燃比)稀到浓 (第2排，传感器 1)
P0533
空调制冷剂压力传感器A电路高
P012C
涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路低
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故障代码P1开头
故障说明
P154E
节气门阀执行器1 - 位置错误
P1624
加速踏板位置(APP)传感器1 - 电路故障
P1093
燃油分供管压力传感器，命令/实际燃油压力 - 信号变化
P1565
多功能方向盘 - 界面故障
P1642
发动机控制模块(ECM) - 非防盗/不正确的类型
P16B2
发动机控制模块(ECM)自检 - 怠速空气控制系统故障
P1609
发动机控制模块(ECM) - 微处理器故障
P1262
喷油器没有达到控制极限 - 气缸1
P1639
电机控制模块 - 信号电路故障
P1625
加速踏板位置(APP)传感器2 - 电路故障
查看全部结果
故障代码P2开头
故障说明
P20BB
还原剂加热器A控制电路低
P2409
燃油盖传感器/开关电路范围/性能
P2202
氮氧化物传感器电路低 (第1排)
P2672
喷油器泵正时补偿
P20E0
尾气后处理燃油压力传感器电路高
P244F
排气温度太高 - 高于微粒过滤器再生的适宜温度(第2排)
P2210
氮氧化物传感器加热器监控电路的低 (第1排)
P20E3
尾气温度传感器1/3相关性 (第1排)
P258A
真空泵控制电路/开路
P2718
变速器液压力控制电磁阀D控制电路/开路
查看全部结果
故障代码P3开头
故障说明
P3474
气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3432
气缸4排气门控制 - 电路高
P3436
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3459
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3440
气缸5排气门控制 - 电路高
P3400
凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP)，进气端 - 信号错误 - 信号错误
P3452
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3476
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3400
爆震传感器 - 信号错误
查看全部结果
故障代码B开头
故障说明
B0086
第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B00B0
司机座椅乘员分类传感器A (子错误)
B0049
第3排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B00D5
约束系统乘客禁用指示 (子错误)
B2435
驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围
B007B
第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B00C4
乘客座椅乘员分类传感器E (子错误)
B00E2
第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B1884
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障
B0095
右前约束传感器 (子错误)
查看全部结果
故障代码U开头
故障说明
U0187
与CD播放机/换片机模块A通讯丢失
U1039
控制器局域网数据连线，防抱死刹车系统(ABS) - 车辆速度无效或丢失的数据
U0328
软件与操舵角度传感器模块不兼容
U0111
与电池能量控制模块A通讯丢失
U0047
车辆通讯总线C性能
U029E
与氮氧化合物传感器B通讯丢失
U025A
与特殊用途车辆控制模块B通讯丢失
U0110
与驱动电机控制模块A通讯丢失
U0472
从(气囊)约束系统传感器B收到无效数据
U0476
从(气囊)约束系统传感器F收到无效数据
查看全部结果
故障代码C开头
故障说明
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)
C0034
右前轮速度传感器 (子错误)
C0016
右前液压释放太长 (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0053
方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)
C001D
右后出口控制 (子错误)
C1948
前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
C0049
刹车液 (子错误)
C0014
右前入口控制 (子错误)
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
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