本篇文章给大家谈谈汽车0p℃什么意思，以及汽车ec∪是什么意思对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车上的P是什么意思？
关于汽车上P的意思如下：,1、如果是仪表盘显示P。标志为：一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是（），整个标志为红色，代表驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器（手刹）是否处于工作状态，拉起驻车制动器（手刹），指示灯亮，松开手刹，指示灯熄灭。,2、车上的P按钮，是倒车雷达的开关键。车上的倒车雷达，默认是开启状态，按下按钮，关闭倒车雷达功能。倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车铺助装置”，能以声音或更为直观的显示告知行驶员周围障碍物的状况，帮助行驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高行驶的安全系数。,3、挡位上的P。有的车型挂上P挡，仪表盘会显示P。P挡，英文parking的缩写，驻车档。大多数在熄火停放时使用。非常多汽车要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，汽车的制动装置就会被锁死。
0和p的区别
自动档汽车的P档和0档的区别：
（1）一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：
（2）P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。
（3）R代表倒车档。
（4）N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。
（5）D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
（6）3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。
（7）2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
（8）1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
（9）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
（10）S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
（11）L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
（12）雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
（13）OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
（14）需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1-2档，用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
自动档是指：
不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
汽车仪表盘上面那个((P))是什么意思？
驻车制动器指示。《GB4094 汽车操纵件、指示器信号装置》规定（P）点亮时为红色，表示驻车制动器(手搂子）处于工作状态。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
扩展资料
1、排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。
2、 制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：
(1)、制动器的摩擦片严重磨损；
(2)、制动液液面过低；
(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；
(4)、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。
3、 制动防抱死警报灯
/strong制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色)，图案是圆圈内有“ABS”字样。
对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车，将点火开关转至“ON”位时，仪表盘上的ABS警报灯点亮
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s，这是ABS的自检过程，属于正常现象。自检过程一结束，如果ABS正常，该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮，说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障
(例如当车速超过20
km/h时，车轮转速传感器信号不正常)，或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。
在这种情况下如果继续行驶，由于制动系统的功能已经受到影响，电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力，制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象，因而有发生事故的危险，应该进行检修。
在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储；常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。
参考资料来源：百度百科-汽车仪表盘
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