本篇文章给大家谈谈涡轮增压发动机的保养费用为什么比自然吸气高很多，以及涡轮增压发动机比自吸发动机保养贵多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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涡轮增压为什么比自然吸气的保养要贵?
因为涡轮增压发动机的工作压力和工作温度要比自然吸气发动机高不少，所以使用的机油多为全合成机油，价格就要高一些！而自然吸气发动机的工作压力温度要低一些，使用普通矿物油或是半合成机油就可以，费用上相对就要低一些！
涡轮增压的汽车发动机，为什么比自吸发动机保养成本高？
量产车涡轮增压比较多的是废气增压发动机，就是通过废气推动叶轮增加进气压力。早期的废气涡轮材料不如现在的成熟，废气涡轮的转速和高温是一个非常恶劣的工作环境，转轴等部件需要机油进行润滑，所以机油消耗量大确实是正常的。是发动机尾气推动，最快转数可达到几万转/分，最高温度可以达到900℃，因此，减温与润滑就成为一个大问题，通常情况下，涡轮增压发动机要求使用全合成机油，而自吸发动机只需要而如果是缸内直喷的发动机，不管是自然吸气还是涡轮增压的，喷油嘴清洁剂都是需要的。所要花的费用也是一样的。
自然吸气发动机而言，能够提供更好的压缩比，从而燃油经济性也比较好，也就更省油；而且涡轮增压发动机的体积也相对较小，这样也能给汽车的结构带来优化。但是也有很多朋友会有今天拿相当经典的一款车的两种发动机做个对比。宝来1.4TSI涡轮增压发动机和宝来1.6L自然吸气发动机进行比较。而增压式就是指在第一个行程中先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率。
是的，就机油这方面来说，不仅要求量比自吸机大，质量也要求要高，而且维修成本也比自吸机高。个人感觉涡轮比自吸保养贵，世间万物都有规律。做同样的动作越复杂的越不好侍弄。多说无益，比较手动挡跟自动挡车谁保养贵就知道了。就目前以及以后的很长时间，自吸的机子还是发动机用的普通机油建议5000公里做一次保养。总体来说:贵一些是肯定的，但是，不会差太多。前提，是用同一品牌的机油进行比较。
涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵吗？为什么？
涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵， 因为涡轮的输出功率与压力值有很大关系，压力越大，动力越强，滞后也越明显，一般的涡轮增压发动机结构会更复杂，对汽油的要求也会比同排量的自然吸气发动机更高，所以保养会更贵。
涡轮增压发动机后期比自吸保养贵在哪些地方？
涡轮增压的发动机虽然说更受市场的欢迎，但是涡轮增压发动机在后期保养上确实比自吸的发动机贵，这也是人们都知道的一个事情。在后期的保养上，涡轮增压的发动不仅在机油、机滤的选择上比自吸的要贵一点，还在故障率上要高于自燃吸气的发动机。这样就导致了涡轮增压的发动机在保养上比自然吸气的要贵。
涡轮增压的发动机保养贵的地方，首先是保养耗材贵。与自燃吸气的发动机相比，涡轮增压的发动机对机油、机滤、空滤等耗材都有比较高的要求，都需要用好的耗材，这样也就让涡轮增压的车在保养时比自然吸气的车更费钱；其次，燃油和燃油添加剂。涡轮增压的车一般要使用较高标号的燃油，还需要定期添加燃油添加剂来清除积碳，久而久之，这也是一笔不小的费用，而自然吸气的车辆对于汽油标号的要求不高，积碳也不会向涡轮增压的积碳严重；最后，涡轮增压的故障率高。虽然说涡轮增压的车在动力方面确实更强劲，但是后期的故障率也比自然吸气的车要高，一旦发生故障就是一笔很大的支出。
一、保养的耗材贵。
涡轮增压的车在保养的时候，对于机油的品质有较高的要求，对于机滤和空气滤芯的要求也比较爱高，这样在保养起来就比较贵一点。
二、燃油要求高。
涡轮增压的汽车对于燃油也有较高的要求，还需要定时添加燃油添加剂来清除积碳，这也让涡轮增压的车在后期用车的花费上比较高。
三、故障率相对高。
涡轮增压的车在后期的使用上出现故障的概率要比自然吸气的车高出不少，一旦发动机或者涡轮出现问题，就需要一笔不菲的开支。
关于涡轮增压发动机的保养费用为什么比自然吸气高很多和涡轮增压发动机比自吸发动机保养贵多少的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
