2011款蒙迪欧致胜2.3油耗(2013款蒙迪欧致胜23油耗)

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福特致胜2.3真实油耗

你还在担心福特致胜2.3的真实油耗吗?今天,边肖教你这些知识,让你告别福特致胜2.3真实油耗的烦恼。所以我们一起来看看吧。

这款车百公里油耗11.9升左右。蒙迪欧致胜是一款中型车,搭载2.0升自然吸气发动机、2.3升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机三款发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw,最大扭矩340 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速1900-3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率107kw,最大扭矩184 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机配备了vis可变惯性进气系统,并且这款发动机采用了铝合金气缸盖体。2.3升自然吸气发动机最大功率117kw,最大扭矩205 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机配备了i-vct技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。蒙迪欧致胜的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是复合连杆独立悬挂。这车的设计很漂亮,操控和动力也可以。这款车刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎。

2011款蒙迪欧致胜2.3油耗(2013款蒙迪欧致胜23油耗)-第1张图片

蒙迪欧致胜2.3油耗高是什么原因

这辆车百公里耗油11.7升。蒙迪欧致胜是福特旗下的一款中型车。该车长宽高分别为4854mm(毫米)、1886mm(毫米)、1495mm(毫米),轴距为2850mm(毫米)。蒙迪欧凭借2.3升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0升涡

蒙迪欧致胜2.3油耗高是什么原因 这辆车百公里耗油11.7升。蒙迪欧致胜是福特旗下的一款中型车。该车长宽高分别为4854mm(毫米)、1886mm(毫米)、1495mm(毫米),轴距为2850mm(毫米)。蒙迪欧凭借2.3升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机三款发动机胜出。

2.3升自然吸气发动机的最大扭矩为160马力,205牛米。发动机的最大功率转速为6500 rpm,最大扭矩转速为4500 rpm。这款发动机采用多点喷射技术,铝合金气缸盖和 气缸体 。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为146马力,184牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机采用多点喷射技术,铝合金气缸盖和气缸体。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为240马力,340牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为1900至3500转/分。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。

蒙迪欧获奖的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用复合连杆式独立悬挂。

麦弗逊悬架是经常遇到的独立悬架,成本相对较低。 咪表停车怎么收费太原 专有名词“米”来自中国香港,即“电子装置计时仪”。早在上世纪90年代,香港就开始在路边设置停车收费表。采用国际通行的“停车计时器”刷卡收费,提醒购车者在占用道路时要有时间和支付的概念,减少机动车在道路上占用的时间和空间,提高道路的行驶功能。

如果停车计时器不付钱会发生什么?

如果你体验了停车服务却不付费,服务商有权要求买家付费。一般会以正式的方式提起诉讼,比如。事实上,很多购车者已经起诉拒绝支付停车服务费用,这也是我的公信力问题。拒绝付费停车服务甚至可能被提供该服务的企业系统软件列入黑名单,之后就无法享受该服务。

【白给是可耻的】

停车计时器收费多少?

以广州为例。有的地区一小时收费10元,有的地区一小时收费8元。如果停车不足30分钟,将扣除30分钟的费用(以5元或4元为单位)。停车时间超过30分钟不满1小时的,按1小时收取停车费(与区域咪表停车收费规范不同,仅供参考)。

路边停车收费表的付款方式

1)预付款方式

2)两种刷卡方式【使用金融机构的金融IC卡,在咪表停车位停车时刷卡一次,驶出前再刷卡一次,系统软件会根据车的具体停车时间扣钱】

3)手机远程支付 蒙迪欧致胜2.3油耗高是什么原因 @2019

蒙迪欧致胜2.3怎么样?

优点:外形优雅,空间大,2850mm的轴距成为同级车之首,动力足,油耗合理,用料扎实,其外形饱满圆润,车身整体呈流线型,棱角分明,充满了活力与动感,不失大气与尊贵。

缺点:一:前后门磕碰现象,这个我随大流,没有幸免,还好不厉害,自己平时多注意就行了。这个要求长安改的话,有点强人所难,只能为后来人做做贡献。二:跑偏现象,还好把,路况好的时候不会偏,有坡度有空哇的地方,肯定要跑偏的啦。三:天窗漏水,没发现,可能与我一直放地下车库有关,一直想做个试验,放在外面等下雨,可这有点吃饱了撑的感觉。四:漏油,没发现。五:排气管生锈,没有,也可能时间没到。六:做工方面,长安却是差了些,大缝隙,粗面板,左右两边高低不平啊,都有。不过这些无伤大雅,都能接受

外观:时尚动感,线条流畅,外形饱满圆润,车身整体呈流线型,棱角分明,充满了活力与动感,不失大气与尊贵。

内饰:做工略显粗糙,还存在一些不尽如人意地方,还有较大的提升空间。

空间:就空间而言,这个绝对是NO1,这也是我当初选小蒙的主要原因,毕竟家里有老人有孩子,车子嘛,就要坐起来舒服

配置:配置一般,略显寒酸,ESP只有顶配才有,缺少DVD导航。

动力:经常地板油,那强劲的推倍感,领先的优越感,甭提多美了,最重要的是油耗并没有跟着上去。

操控:操控感不错,路感很好。

油耗:每公里油耗是0.615元,百公里油耗8.5.还算满意,上张加油的单子吧,还有沿途的买路费,买路费加起来是20+20+230+55=325

舒适:不错,空间大,设计比较合理。有惊喜送给大家,路上拉过高速了,沿海高速路况好,车有少,适合拉高速,就是探头和假警察假警车太多:)。我没遮牌,就看导航没报测速照相,没有摄像头就拉了。数据是这样,2-3档基本没看时速,发动机拉到转速5000转,维持1分钟左右直接升档,4档拉到5000转,速度已经到140-150了,维持时间也1分钟左右,5档到5000转的时候是180-190了,油门下面还有很大的余量,车很稳,声音也还可以,方向操控也很好,就是自己心理素质已经不行了,没敢再往上拉。个人感受:以前看别人说拉到220-250左右,一直不相信,现在信了,190了,还这么稳,胆子大点的,6档拉到230以上肯定没问题。再就是小蒙却是比较稳,以至于一不小心就超了130,要不是有超速报警,真不好控制。另拉完高速感觉车没什么变化,可能这是我开的第一辆车,没什么比较的缘故,没有感觉油门轻了,加速快了。

新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里。

福特蒙迪欧致胜的实际油耗多大

为8.1升/百公里。。

新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里。

扩展资料:

全新第三代福特蒙迪欧所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机,采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术,排放达到欧IV标准。较之同级别产品,在低速时更为省油,在高速时动力输出更为充沛。

与此同时,全新第三代福特蒙迪欧配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱,换档更平顺,冲击小,舒适性更高,与发动机一起构成了全新第三代福特蒙迪欧强劲的动力系统,为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

另外,最新的EUCD平台、福特卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、以及前后副车架,使全新第三代福特蒙迪欧实现精准驾驭的同时,舒适性在同级车中出类拔萃,在实际的驾驶中彰显大气与豪华。

参考资料来源:百度百科-蒙迪欧致胜

2011款蒙迪欧致胜的真实油耗?

看道路状况了,很堵的市区2.3的要12个多油,2.0T的要11个油

在不是很堵的小城市市区2.3的11个油,2.0T的10个油

国道和高速公路2.3的可以到8个油,2.0T的7个油。

总起来讲2.0T的还是要省油。我的蒙迪欧200时尚版在我们这小城市综合油耗9.5个左右。

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