从X3 xDrive30e开始，这是将提供的第一款中型SUV混合动力版本。搭载2.0升涡轮汽油四缸汽油发动机，可产生185kW的功率。此外，还提供了一个能够提供30kW功率的电机系统。
在0-100 km/h的冲刺中，新SUV用时6.5秒。虽然性能可靠，但联合循环油耗只有2.4L/100km。新型号也可以仅用电力驱动50公里。由于锂离子电池被包装在后座下方，传统X3的货物空间从550升减少到450升。
新的330e即将加入新的3系系列，其动力系统与上文提到的X3相似。仅0-100 km/h时间缩短至6.0秒，而电驱动距离提高至60 km。两者都可能是因为3系重量更轻，没有xDrive全轮驱动。联合循环的燃油经济性仅为1.7L/100km。
最后，新款X5 xDrive45e将电机辅助系统与3.0升直列六缸涡轮汽油发动机配对。从老款ActiveHybrid 3开始我们就没见过宝马的直列六缸混动了。在新款X5中，该套件产生了令人印象深刻的290kW，相当于0-100 km/h仅需5.6秒。
和其他车型一样，这里有电动行驶距离，但这里的行驶距离在80公里左右。综合循环油耗也很可观，为2.1升/百公里。当后排座椅向下折叠时，货物空间减少到500L，或高达1716L。
三款车型都配备了传统的八速自动变速箱，和普通宝马一样，具有真正的运动驾驶性能。这些产品的市场准入将于今年晚些时候开始，尽管市场供应和潜在的澳大利亚细节尚未得到确认。
