作为国内豪华A级SUV市场的开创者，奥迪Q3自2013年在国内上市以来一直呈现“强势姿态”，累计近50万的销量就是消费者认可的最好佐证。2019上海作为国内豪华A级SUV市场的先行者，奥迪Q3自2013年国内上市以来，一直呈现“强势姿态”。累计近50万的销量就是消费者认可的最好佐证。2019上海车展，全新奥迪Q3正式上市。基于MQB平台，拥有更时尚的外观和内饰设计以及强大的性能。这款全新奥迪Q3的实力如何？让我们找出答案。
然而今天，我不想从常规试驾开始。毕竟我知道这辆大家都很熟悉的奥迪Q3。希望通过数据测量和一些打动消费者的细节设计，探究这款全新的奥迪Q3在品质方面的表现，看看德系豪华品牌是否真的如消费者所说的“更高级”。
「超前感」从何而来？设计和材料配置都是一样的。
与上一代Q3相比，这款全新奥迪Q3仿佛一下子年轻了十岁，硬朗的线条和多边形的进气格栅设计都有“老大哥”Q8的影子。上一代Q3流畅的侧面线条现在使用了更多的轮廓线，营造出更强的立体感，而前后大灯复杂的内饰设计则更加大气。
全新设计的内饰布局，让人眼前一亮。老款Q3的常规设计略弱于X1和GLA，而新款奥迪Q3活泼的科技更能吸引年轻消费者。值得一提的是，新一代奥迪Q3有三个USB接口，一个Type C接口，两个12V电源，所有乘客都很照顾。
科技感一直是奥迪近年来的发展方向。全新奥迪Q3配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控液晶面板，组成了这个“虚拟驾驶舱”。奥迪的全液晶仪表盘是目前市面上最实用的系统之一。响应式中控面板配备了自然语音控制系统、奥迪Connect等智能科技设备。奥迪的智能化步伐已经迈开。
判断一辆车是不是材料，不能只看“软袋”的数量。全新奥迪Q3超过五种材质覆盖整个中控台，通过明亮的配色营造出年轻活泼的客舱氛围。试驾上，红色质感装饰板和拉丝金属的组合，清新如大哥A8。中控台上的quattro logo有透光效果，有30种颜色调节，每天一种颜色不一样。
除了新奥迪Q3在设计用料上超越同级，配置也是如此。前LED大灯、后LED尾灯带动态转向、奥迪集成预安全系统、超大全景天窗、电动开闭后备箱都是全系标配，即使入门级车型也能享受豪华。我们试驾的顶配车型配备了自适应巡航辅助系统、带3D音效的BO音响系统等高级功能。今天，汽车不再是简单的交通工具，而是一种生活方式的表达和享受。
用数据说话，严丝严缝德国工艺。
既然要用数据说话，那就来看看这款奥迪Q3的做工表现吧。车身的缝隙就是抬头就能看到的细节。很多消费者将其作为判断汽车做工的直观指标，也是汽车装配技术的体现。车身良好的缝隙做工不仅可以降低汽车的风阻系数，还可以降低风噪，增加汽车的密封性。今天的测试测量了这款新奥迪Q3各部分的差距大小和差异，看看它的表现如何。
我们使用的塞尺是用来测试车辆之间间隙的工具。它的最小测量单位是0.5毫米，最大测量单位是8毫米。共有十六个测量尺寸(测试设备属于民用版测试工具，测试结果会有轻微偏差)。首先，通过测量新奥迪Q3的引擎盖间隙可以看出，引擎盖两侧的间隙数据是一致的，而前引擎盖与进气格栅之间的间隙则类似于悬浮式设计，营造出更丰富的立体感，所以测量的数据更大。
与前门面板接合处的间隙值一致，两个车门接合处的值略有波动，但值保持在4mm以内。门左侧的间隙数据略有波动，右侧的数据保持稳定值。通过上面的差距数据，我们可以看到新一代奥迪Q3的差距表现相当不错，并没有太大的差距。数值基本保持在3-4mm之间，同样的间隙最大偏差只有1mm。
