到20世纪90年代中期，随着T-5R的推出，一切都变了。作为850行政轿车的限量版车型，这款看似纯粹的沃尔沃在其方形引擎盖下充满了181 kW的强劲动力和340 Nm的扭矩，使得文明的沃尔沃性能紧跟宝马540i。
从此，T5徽章成为了快速沃尔沃的代名词。这种微妙的两个字母的徽章足以警告许多热狗司机。当然，“5”是指引擎盖下有多少个气缸。C30和第二代S40 T5很受发烧友欢迎。它使用与福特Mk2福克斯ST相同的5个气缸
虽然T6和T8发动机选项可用于较大的沃尔沃车型，但顶级XC40配备了T5发动机。T5标志不再代表五缸发动机，但现在它意味着XC40配备了2.0升涡轮汽油，可以通过八速自动变速器向所有四个车轮发送185千瓦和350牛米的扭矩。
虽然没有五缸音轨，但XC40 T5跑起来还是挺快的，可以做1738kg的SUV。在我们的测试条上，它在7，78秒内完成了从0到100公里/小时的冲刺。没有气泡，但是很活跃。令人印象深刻的是转速范围广，可以提供最大扭矩；1800-4800转/分之间可提供全部350牛米扭矩，让超车变得毫不费力。
所以这款T5徽章沃尔沃和它的祖先一样，在推的时候相当活跃。即便如此，XC40也不是一匹毫无头绪的小马，提供一流的舒适性。比如座椅很有支撑性，提供多种电动调节功能，让你拨到理想的驾驶位置。尽管外观紧凑，婴儿XC提供了相当大的腿部和头部空间在后方。行李箱320升，实用尺寸，可扩展至海绵1168升，后排座椅折叠放倒。
总的来说，室内装修是一个很惬意很豪华的地方，可以让你玩得很开心。与很多竞争对手不同，XC40从极简主义的角度追求奢华，摒弃了很多物理按键，转而采用触摸屏。沃尔沃Sensus Connect信息娱乐系统具有许多功能，如气候控制、驾驶辅助系统和媒体选项。虽然机舱干净整洁，但触摸屏确实需要一段时间来适应。调节温度或风扇速度的简单动作需要深入到信息娱乐系统中。这是令人分心的，而且不像物理气候控制那样对用户友好。
此外，机舱结构牢固，手感柔软，材料丰富。开关设备的其余部分具有良好的阻尼感，使用起来非常舒适。它有简单的任务，比如调低音量是一种感官享受。
不过，最终享受的还是XC40 T5的驾驶模式。模仿它的哥哥，XC40显示出非凡的道路礼仪。即使装了20寸的大铝合金轮毂，驾驶性能也很不错。它并不完美，悬挂有时会被车道上的山脊卡住。隆冬时节，开普敦湿滑的道路是沃尔沃四驱汽车无法比拟的。通过弯曲，高级SUV激发信心，提供高水平的抓地力，并保持坚定稳定的状态。
总的来说，XC40 T5对其背面的标志表示敬意。它不仅是一款外观优雅的小型SUV，而且在提供同级最佳内饰之一的同时，还努力让驾驶更加舒适和愉悦。但我们还是想知道，在T3和D4衍生品的作用下，是否会出现更低的价值跌幅。虽然上述车型更具金融意义，但对于需要一辆既有徽章又有一些直线印记的高级中型SUV的个人来说，T5 R-Design可能是一个不错的选择。
