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据外媒报道，瑞士当地消防部门周一表示，一辆特斯拉电动汽车的司机因事故引发的电池起火而当场死亡。
据悉，当时驾驶特斯拉的司机是一名48岁的德国人，车祸发生在瑞士南部提契诺州的一条高速公路上。当时这辆特斯拉撞上了高速公路中央隔离带，翻车并引发大火。
据悉，这起事故发生在上周四，这是近日发生的又一起特斯拉事故，也是近年来特斯拉起火事故之一。
瑞士提契诺州消防部门在其脸书页面上表示，锂电池的剧烈碰撞可能会导致一种被称为“热失控”的现象，即温度迅速上升，势头不可阻挡。
火灾专家吉多扎卡雷利在文章中说，在特殊情况下，锂离子电池会突然表现出不可逆的温度上升，并引发连锁反应，导致电池和汽车的彻底毁坏。
特斯拉发言人表示：“我们对这起事故深感悲痛，努力查明事件真相，并尽最大努力配合当地政府部门的调查。”
上周五，一辆特斯拉Model S轿车在美国犹他州南乔丹的高速公路上与一辆卡车相撞。它说，警方的特斯拉司机声称他当时正在使用自动驾驶功能，他正在看他的智能手机。NHTSA(国家公路安全管理局)也在评估上周在佛罗里达州Ashen发生的另一起特斯拉事故，该事故导致两名青少年死亡。自动驾驶系统管道是否在此次事故中被打开仍在调查中，NHTSA也在调查撞击导致车辆起火的原因。
另一方面，《华尔街日报》刚刚报道了特斯拉之前曾考虑并最终放弃使用眼球追踪和方向盘传感器等技术，以确保特斯拉车主不会滥用自动驾驶功能。
消息人士称，特斯拉决定放弃这些技术的主要原因是成本，首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)也担心这项技术的有效性。
但随后马斯克在推特上回应了这一报道，称眼球追踪技术实际上并没有很好地发挥作用。不过，这项技术包含在其他一些汽车制造商的自动驾驶系统中，比如凯迪拉克的“超级巡航”功能。
近日，又有一名英国特斯拉车主在开启自动驾驶功能后坐在副驾驶座位上，最终被罚款吊销驾照。
