LC500h在其发动机罩下隐藏了一个有效的动力系统。其3.5L阿特金森循环V6使299PS的权力。两个电机可以提供359皮秒和348牛米的扭矩高达177皮秒的组合输出。混动系统匹配10速变速箱。它结合了三级CVT和四速变矩器.这种复杂的设置将传动系统的所有动力传递给后轮。
雷克萨斯赋予LC500h一种让人想起LFA的美感。但LC利用了它的前置发动机，带有更长引擎盖的后轮设计，更像LS汽车的前仪表板，以及圆形设计。在前面，它有锐利的头灯，巨大的格栅和泪珠形的头灯。在后面，陡峭倾斜的屋顶线遇到短茬靴。这实际上是一辆双座车。
它的豪华轿车主题也在内部延续。Alcantara面料内衬车门，仪表盘则采用缝制皮革装饰。雷克萨斯没说是野蛮跑车，说是豪华巡洋舰。一个大的信息娱乐触摸屏藏在顶部的卢浮宫下面，它和仪表板一样宽。狭窄的通风口和HVAC控制释放了中控台的一小块空间。
看不出来，但是LC500h和LS轿车坐在同一个平台。它使用铝、钢和碳纤维建造在关键的地方。但由于动力系统较重，重达2000公斤。这将是唯一一款在中国销售的雷克萨斯高性能汽车.跑车在印度很少见，而且往往很贵。但是LC500h并不是为铁轨使用而造的，这一点从它0-100km/h的4.7秒的时间就可以清楚的看出来。这是一辆舒适的豪华轿跑，一辆豪华旅行车。我们迫不及待地想再做一次。
