空气流量计常见的故障有短路、断路或进气信号异常。它的故障会使计算机无法正确测量进入发动机的进气量，从而无法正常控制喷射量，导致混合气过浓或过稀，发动机运转异常。控制电喷汽油发动机，为了获得各种工况下的最佳混合气浓度，需要正确测量每一时刻吸入发动机的空气量，这是ECU计算(控制)喷射量的主要依据。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU得不到正确的进气信号，就不能正常控制喷射量。
空气流量计故障如何判断和处理：首先判断原因，检查发动机空气流量计数据，超量程。油耗高，加速弱，排气管冒黑烟。根据数据流结合故障现象，判断空气流量计故障。加速时喷油脉宽增大，而空气流量的增加基本没有，这样空燃比就不合适，加速必然较弱。处理方法是：更换空气流量计，清洗节气门体，更换原空气滤清器。
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