运动感十足。
红线版继承了基础版的设计，标配主动式进气格栅的中网被熏黑，感觉像是参加晚宴必备的小领结。
后视镜采用仿碳纤维设计，带有红色装饰线条。虽然制造商的出发点是运动，但王艳觉得它像两只小耳朵一样可爱。
25/60R18的轮胎也是十个熏黑的轮毂。不知道为什么轮毂涂黑后，整车的运动性真的能提升一个档次。
车尾略显憨厚，下方探险者的英文logo和SAIC使用的四个字被熏黑。双排气管很运动，但也不像某些假装四排气管的车那么不老实。
内部红色缝线营造视觉效果。
进入车内，探险者红线版的内饰采用红色缝线装饰，提升了整个内饰的运动气息。中控台是经典的雪佛兰车型，功能划分清晰。
方向盘上的按键包括自适应巡航和菜单键等功能。同时，方向盘还采用了“黑色领结”设计。
至于什么是黑色领结……其实是雪佛兰车标被熏黑了，哈哈哈。不过要夸一下这个方向盘的握感，厚度真的是刚刚好，开长途的时候手真的很舒服。
副驾驶座椅和副驾驶座椅均采用电动调节设计，具有座椅加热和通风功能。王艳对此表示满意。座椅的通风简直是大热天拯救屁股的神器，从王艳的表情就能看出来。
后排有两个USB插口，还有一个12V电源接口，可以用来充电，玩手机技能，适合长途旅行。
空间舒适，全景天窗赞一个。
2019款边界探险者红线版保持了普通版的舒适空间，无论是前后排座椅都相当舒适，而全景天窗增加了车内的采光面积，无形中拓宽了车内人员的空间感。
放下座位看蓝天白云还是很惬意的，可惜少了个姑娘。
至于前后空间，王艳决定不按套路出牌，用自己的意志做了一个分身。只看两人坐着前后的状态。
新的MyLink操作系统
让我们来关注一下这个中控屏操作系统，它可能是王艳用过的最满意的中控屏，没有之一。
车上配有出行必备的高德地图，可以即时更新最新地图信息内容。以后在车上玩手机就没有“我在看导航”的借口了。
因为是智能互联系统，除了基本的导航，还有很多内置的app，摆脱了传统汽车单调枯燥的功能。比如小清新必不可少的网易云音乐，就让王艳下巴差点掉下来。
这个Mylink系统也支持个性化账户。可以将网易云音乐、高德地图、考拉FM的账号信息同步到车上，终身免流量。王艳，我真的是满心欢喜！
界面非常简洁，没有任何不必要的修饰，功能一目了然。
内置OnStar包括日常保养提醒、紧急救援等功能，为行车安全保驾护航。此外，配合手机APP，还可以实现远程启动、车辆定位、车况检测等功能，相当智能。
下面是探险者红线性价比及其性能介绍的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。
