“斯柯达的价值观始终是功能、可用性和实用性，”Stefani说。“我们想加入更多的情感。”
斯柯达正在大规模扩张，新的Scala将于本月晚些时候推出，以取代Rapid。该公司的首款电动汽车e-Citigo将于2019年问世，之后将推出几款基于MEB平台的电动汽车。
新款斯柯达Scala原型车驾驶员
当被问及在斯柯达电动汽车系列问世之前采用恰当的设计语言是否重要时，Stefani表示，“当然。你必须考虑汽车的形状会如何变化。我们所有的车都要有斯柯达的设计DNA，这对于展现品牌代表性的意义非常重要。
“我在斯柯达的第一份工作是思考战略，如何改变设计，但又不失去斯柯达前几年积累的东西。没有理由在设计方面做一些完全不同的事情。”
Stefani通过查看过去的车型和制定未来的设计方向来研究和开发斯柯达的设计。该公司已经完成了这项工作，用雕塑展示了尖锐的线条。Stefani将斯柯达设计语言的发展描述为一个“长期计划”，重点是“轻描淡写”。为实现这一目标，斯柯达设定了三个关键的设计“坐标”:优雅、舒适和动感。
Stefani将优雅定义为“不是奢华或高级，而是优雅”，并补充说，舒适性是基于斯柯达以其体面的内部空间和“简单而智能”的设计特点而闻名于世。他补充说，该公司将开发受捷克玻璃启发的“水晶”元素，就像过去的模型一样，但也会添加“令人惊讶的元素”，包括添加的线条，他将这些元素比作“扭曲的水晶”。
斯柯达最新设计的元素已经出现在最近的概念车中，例如Vision RS(可以预览Scala的外观)和Vision X，这是该公司即将推出的小型SUV的基础。关键元素包括一个更大胆的前格栅，并进一步强调了强烈的线条下的车侧。
Scala将是斯柯达首款在行李箱盖上使用品牌名称而非标志的汽车，这一功能将在未来的车型中继续使用。它还将采用新的外观内饰，之前已经在草图和Vision RS的内饰中预览过。它包括一个宽大的仪表板，围绕着一个大型独立中央触摸屏。仪表盘前面有一个“架子”，方便人在操作时放下。
去年上海车展上展示的Vision E概念车也将采用斯柯达电动MEB汽车上类似的内饰设计理念。
Stefani表示，尽管随着时间的推移，关键的设计元素和功能将在整个系列中采用，但斯柯达将确保其每一款车型都有独特的设计来增强其个性，同时确保它们仍能感受到其连贯性。
